Citroën Racing будет длительное время участвовать в Формуле E.

Citroën Racing будет длительное время участвовать в Формуле E.

      Руководство Citroën, известной французской компании, которая является частью концерна Stellantis, подтвердило, что её заводская команда продолжит участие в чемпионате мира по гонкам на электромобилях в ближайшие годы, когда Формула E перейдёт на технологии 4-го поколения (GEN4).

      Citroën Racing, созданная на основе команды Maserati, дебютировала в электрической серии лишь в этом сезоне, однако Ник Кэссиди смог подняться на подиум уже на первой гонке в Сан-Паулу, а вторую гонку в Мехико он выиграл, тем самым продемонстрировав амбициозные намерения с самого начала. Свои скорости Кэссиди подтвердил и на прошедшем уик-энде в Мадриде, завоевав поул, хотя в гонке не смог набрать очки из-за неудачной тактики.

      Кроме того, на автодроме Circuito de Madrid Jarama состоялась пресс-конференция с участием представителей руководства Citroën, на которой было объявлено, что участие в Формуле E входит в стратегические планы компании.

      Ксавье Шардон, исполнительный директор Citroën, отметил: «В нашем подходе к инновациям важным является соответствие реальным жизненным потребностям. С переходом Формулы E на технологии GEN4 мы применяем эффективные электрические технологии для достижения прогресса в повседневной жизни. Автоспорт всегда был частью ДНК нашей компании, и мы гордимся возможностью активно участвовать в создании новой главы в истории Формулы E. Мы считаем этот чемпионат идеальной платформой для нашего проекта, который, с одной стороны, скромен, а с другой - амбициозен».

      После шести гонок сезона Citroën Racing занимает пятое место в командном зачёте. Также стоит отметить, что через три года французская компания будет отмечать свой 110-летний юбилей.

Другие статьи

Марио Андретти: Мы пока не видим наших гонщиков в оптимальной форме. Марио Андретти: Мы пока не видим наших гонщиков в оптимальной форме. 86-летний ветеран Формулы 1 готов признать, что оба гонщика Cadillac в начале чемпионата находятся не в оптимальной форме, так как пропустили прошлый сезон... Айо Комацу: Наша задача – заработать очки с помощью двух автомобилей. Айо Комацу: Наша задача – заработать очки с помощью двух автомобилей. В Haas F1 набрали очки на первых двух этапах и рассчитывают на продолжение успеха в Сузуке... Кроуфорд займет место Алонсо на первой тренировке в Японии. Кроуфорд займет место Алонсо на первой тренировке в Японии. В Aston Martin сообщили о замене в первой сессии свободных заездов Гран При Японии. Третий пилот команды Джек Кроуфорд будет за рулём AMR25 вместо Фернандо Алонсо. Марио Андретти: Наши пилоты пока не находятся в идеальном состоянии. Марио Андретти: Наши пилоты пока не находятся в идеальном состоянии. 86-летний ветеран Формулы 1 готов согласиться, что оба пилота Cadillac в начале чемпионата не показывают своих лучших результатов, так как они пропустили предыдущий сезон... 2027 Chevrolet Corvette Grand Sport реальный, и с ним приходит новый V8 2027 Chevrolet Corvette Grand Sport реальный, и с ним приходит новый V8 Гранд Спорт? LS6? Два легендарных имени могут вернуться одновременно в одном пакете. Карлос Сайнс удовлетворён своими выступлениями на старте сезона. Карлос Сайнс удовлетворён своими выступлениями на старте сезона. Мы уже упоминали слова Алекса Элбона, пилота команды Williams, который отметил, что машина FW48 имеет множество недостатков – от избыточного веса шасси до низкой надёжности и эффективности. Карлос Сайнс согласен с ним, но испанский гонщик нашел один положительный аспект автомобиля 2026 года – старты.

Citroën Racing будет длительное время участвовать в Формуле E.

Руководство Citroën подтвердило, что заводская команда компании будет продолжать участие в Формуле E и в будущем, когда электрическая серия перейдёт на технологии 4-го поколения...