Деймон Хилл: Кажется, новый регламент по нраву Льюису.

Деймон Хилл: Кажется, новый регламент по нраву Льюису.

      Деймон Хилл, как и многие другие, замечает, что Льюис Хэмилтон, явно воспрянувший после неудачного предыдущего сезона, может снова приносить победы в этом году. Важный признак этого – недавний подиум на Гран При Китая, который стал первым достижением Льюиса с гонки в Лас-Вегасе в конце сезона 2024 года. При этом тогда он еще выступал за Mercedes, а в Шанхае финишировал в первой тройке за рулём Ferrari.

      «Он действительно собрался, изменил подход и вернулся, и теперь его походка снова стала энергичной и уверенной, – отметил чемпион мира 1996 года в новом выпуске подкаста Stay on Track. – Когда гонщик осознает, что у него есть шанс, это всегда позитивно. Я всегда говорил: дайте Льюису почувствовать вкус победы, и вы увидите совершенно другого человека.

      Ему действительно нужна надежная машина, и, похоже, новый регламент ему подходит. Судя по всему, способ, которым прижимная сила создает сцепление, и баланс автомобиля – всё это ему нравится. В отличие от машин предыдущего поколения, с этими не скажешь, что они ведут себя, как по рельсам; их заметно ведет по трассе».

      Джонии Херберт, второй участник подкаста, согласен с Хиллом: «Я видел его комментарий, в котором он говорил, что за рулём SF-26 может проявлять более агрессивный стиль. С машинами, использующими граунд-эффект, у него не было такого чувства. Те автомобили выходили из-под контроля, как только пилот приближался к пределу возможности, поэтому управление ими было очень сложно. А к машинам этого года он адаптировался – удивительно, как ощущения, которые гонщик испытывает в кокпите, могут влиять на его реакции».

Другие статьи

Марио Андретти: Мы пока не видим наших гонщиков в оптимальной форме. Марио Андретти: Мы пока не видим наших гонщиков в оптимальной форме. 86-летний ветеран Формулы 1 готов признать, что оба гонщика Cadillac в начале чемпионата находятся не в оптимальной форме, так как пропустили прошлый сезон... Президент Ferrari призывает усвоить все важные уроки. Президент Ferrari призывает усвоить все важные уроки. В своем письме акционерам Джон Элканн отметил успехи Ferrari в WEC, но при этом акцентировал внимание на том, что в Формуле 1 цели еще не достигнуты... Марио Андретти: Наши пилоты пока не находятся в идеальном состоянии. Марио Андретти: Наши пилоты пока не находятся в идеальном состоянии. 86-летний ветеран Формулы 1 готов согласиться, что оба пилота Cadillac в начале чемпионата не показывают своих лучших результатов, так как они пропустили предыдущий сезон... Карлос Сайнс удовлетворён своими выступлениями на старте сезона. Карлос Сайнс удовлетворён своими выступлениями на старте сезона. Мы уже упоминали слова Алекса Элбона, пилота команды Williams, который отметил, что машина FW48 имеет множество недостатков – от избыточного веса шасси до низкой надёжности и эффективности. Карлос Сайнс согласен с ним, но испанский гонщик нашел один положительный аспект автомобиля 2026 года – старты. Айо Комацу: Наша задача – набрать очки двумя автомобилями. Айо Комацу: Наша задача – набрать очки двумя автомобилями. В Haas F1 набрали очки на первых двух гонках и рассчитывают продолжить успешное выступление в Сузуке... Карлос Сайнс удовлетворен своими выступлениями на старте сезона. Карлос Сайнс удовлетворен своими выступлениями на старте сезона. Мы уже цитировали Алекса Элбона, гонщика команды Williams, который отметил, что FW48 имеет множество недостатков – от избыточного веса шасси до низкой надёжности и производительности. Карлос Сайнс разделяет его мнение, но испанский пилот сумел выделить одну положительную характеристику автомобиля 2026 года – старты.

Деймон Хилл: Кажется, новый регламент по нраву Льюису.

Деймон Хилл, как и многие, отмечает, что Льюис Хэмилтон заметно приободрился после неудачного прошлого сезона, и полагает, что от него можно ожидать новых побед...