Карлос Сайнс удовлетворен своими выступлениями на старте сезона.
Мы уже упоминали слова Алекса Элбона, гонщика команды Williams, о том, что модель FW48 содержит множество недостатков – начиная от избыточного веса шасси и заканчивая низкой надёжностью и эффективностью. Карлос Сайнс полностью с ним согласен, но испанский пилот смог выделить одну положительную характеристику машины 2026 года – старты.
Карлос Сайнс: «Мы осознаём, что на старте слишком медленные. Команда уступает своим соперникам, и это не тот уровень, на который мы рассчитывали, и не то, что ожидали увидеть.
Частично дело обстоит с весом – команда понимает, что автомобиль необходимо облегчить. Есть и другая, довольно серьёзная проблема, связанная с прижимной силой, и нам предстоит существенно повысить её в этом аспекте.
Кроме того, автомобилю не хватает надёжности. В Китае Алекс даже не смог выйти на старт и потерял значительное время на тренировках из-за постоянных проблем. Честно говоря, нам нужно проделать серьёзную работу, у нас слишком много трудностей в различных областях, и всей команде важно собраться и выложиться на максимум.
Тем не менее, хорошо, что в начале сезона у нас нет проблем со стартами. В Мельбурне у меня был потрясающий старт, такой же хороший в спринте и ещё один уверенный старт в воскресной гонке в Китае. По крайней мере, в этом аспекте я постоянно стараюсь улучшаться, так как знаю, что многое зависит от пилота, и на старте можно отыграть позиции».
Другие статьи
Деймон Хилл: Кажется, что новый регламент нравится Льюису.
Деймон Хилл, как и множество других, замечает, что Льюис Хэмилтон явно восстановил уверенность после неудачного прошлого сезона, и полагает, что от него можно ожидать новых побед...
2027 Chevrolet Corvette Grand Sport реальный, и с ним приходит новый V8
Гранд Спорт? LS6? Два легендарных имени могут вернуться одновременно в одном пакете.
В Cadillac F1 представили плакат, посвящённый Сузуке.
В Cadillac F1 продолжают работу над проектом, о котором было объявлено ещё до начала сезона – перед каждым новым Гран При команда представляет специальный постер, посвящённый этому событию...
В Ferrari изменили свой подход к подготовке к гонке в Сузуке.
Ferrari внесли изменения в свою стратегию подготовки к уик-энду в Сузуке, модифицировав аэродинамический обвес для более эффективного распределения энергии.
Citroën Racing будет длительное время участвовать в Формуле E.
Руководство Citroën подтвердило, что заводская команда компании будет продолжать участие в Формуле E и в будущем, когда электрическая серия перейдёт на технологии 4-го поколения...
Вы это просили: Nissan Z NISMO 2027 года получает шестиступенчатую механическую коробку передач
420-сильный Nissan Z NISMO добавляет долгожданную механическую коробку передач, тормоза, заимствованные у GT-R, и другие приятные вещи в 2027 году.
Карлос Сайнс удовлетворен своими выступлениями на старте сезона.
Мы уже цитировали Алекса Элбона, гонщика команды Williams, который отметил, что FW48 имеет множество недостатков – от избыточного веса шасси до низкой надёжности и производительности. Карлос Сайнс разделяет его мнение, но испанский пилот сумел выделить одну положительную характеристику автомобиля 2026 года – старты.