Tsunoda no se rinde y quiere volver a la Fórmula 1.

      En 2026, Yuki Tsunoda no participa en las carreras, ya que ahora es piloto reserva de Red Bull y Racing Bulls, y su lugar en el equipo lo ocupó el prometedor Isaac Hajar.

      En general, la carrera del piloto japonés, que cumplirá 26 años en un mes y medio, ha sido algo inusual: hace diez años fue aceptado en el programa juvenil de Honda, se convirtió en campeón de las series juveniles en su país, y luego, en 2019, nuevamente con el apoyo del gigante automotriz japonés, se convirtió en piloto de Red Bull, pasando las siguientes dos temporadas en F3 y F2.

      En 2021, debutó en la Fórmula 1 con AlphaTauri, rápidamente se convirtió en un personaje bastante popular en el paddock y compitió para el equipo de Faenza durante cuatro temporadas.

      Durante ese tiempo, su nombre cambió a Racing Bulls, Yuki tuvo varios compañeros de equipo, el director del equipo también cambió, pero él continuó pilotando sus coches con éxito variable. Fue en esta calidad que comenzó la temporada pasada, pero después de un par de carreras recibió un ascenso: finalmente fue trasladado a Red Bull Racing, algo que Yuki había soñado durante mucho tiempo.

      Entonces reemplazó a Liam Lawson, quien no cumplió con las expectativas de la dirección del equipo, pero Tsunoda, como se descubrió más tarde, tampoco se veía bien en comparación con Max Verstappen. Sin embargo, permaneció en el equipo hasta el final de la temporada, pero luego fue trasladado a reserva, aunque, por supuesto, lo que más desea Yuki es volver a las carreras.

      "Todo lo que sucedió el año pasado, comenzando con el Gran Premio de Japón, definitivamente se convirtió en el período más difícil de mi carrera y de mi vida en general", compartió Tsunoda en una entrevista con el sitio oficial del campeonato. "Al mismo tiempo, entendí mucho sobre mí mismo, pasé por muchas cosas. Creo que como persona he madurado mucho más...

      Por supuesto, después de cada Gran Premio siempre estás agotado y en los intervalos entre las carreras generalmente intentas recuperarte de alguna manera y pasar tiempo disfrutando. Pero el año pasado simplemente sentí un vacío emocional y no entendía a qué se debía.

      Pensé que era necesario cambiar eso, pero necesitaba ayuda externa para volver a sentirme más feliz y entenderme mejor. De hecho, me di cuenta de que no me conocía bien a mí mismo, y este descubrimiento lo hice solo gracias a todo lo que sucedió la temporada pasada..."

      No hay garantías de que Yuki Tsunoda logre volver al volante de un coche de Fórmula 1, pero a pesar de esto, continúa manteniéndose en forma para estar listo si de repente se presenta tal oportunidad:

      "De hecho, me he estado preparando muy activamente para esta temporada. Probablemente, ahora estoy en la mejor forma física de todos mis años de vida, incluso mejor que el año pasado. A veces me parece extraño por qué entrenar tan intensamente, ya que sé que no estoy compitiendo. Pero puede pasar cualquier cosa, y el equipo dice lo mismo.

      Mi mentalidad sigue siendo la misma: si el equipo me pide que me siente al volante, debo estar listo para luchar por buenos resultados. Creo que es importante mostrarse no solo en el entorno de Red Bull, sino también en el paddock en general. No me rindo, no dejo de pensar en volver a la Fórmula 1. Quiero eso y no busco competir en otras series, ya que no se sabe cómo pueden desarrollarse los eventos...

      Al mismo tiempo, me he dado cuenta de cuánto me preocupa nuestro deporte y cuánto deseo volver al volante de un coche de carreras. Sin embargo, no pienso demasiado en el futuro, ya que no puedo influir en él. Me preocupa más cómo aprovechar al máximo cada día, incluso si ahora no estoy en la mejor posición.

      También trato de pensar más en mí mismo, ya que a lo largo de la temporada en Fórmula 1 casi no tienes esa oportunidad. Pero ahora tengo tiempo que puedo dedicar a esto, para disfrutar más de la vida."