En Mercedes cambiaron la estructura del alerón delantero.

En Mercedes cambiaron la estructura del alerón delantero.

      Antes del Gran Premio de Japón, Mercedes realizó cambios en el diseño del alerón delantero tras recientes informes sobre su posible incumplimiento del reglamento.

      Hace unos días se supo que Ferrari se dirigió a la FIA pidiendo que se investigara el alerón delantero del equipo de Brackley, cuyas aletas, según se afirma, se cierran más lentamente que los 400 milisegundos establecidos por el reglamento.

      Los rivales notaron que durante ese tiempo las aletas de Mercedes solo se cerraban a la mitad, y luego se requerían otros 450 milisegundos para que regresaran a su posición original.

      Se supo que no se llegó a una investigación oficial por parte de la FIA, pero en Mercedes realizaron cambios en el diseño para "resolver problemas de fiabilidad". Como resultado, en la etapa de Suzuka, Mercedes tendrá un alerón delantero cuyas aletas se cierran completamente dentro del tiempo estipulado por el reglamento.

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