F1, Red Bull teme la salida de Verstappen a medida que crece la presión de las reglas

      Los temores están creciendo de que Max Verstappen realmente podría abandonar la Fórmula 1 si no se cambian las controvertidas regulaciones de 2026.

      Después de que el holandés admitiera en Suzuka que considerará su futuro en las próximas "semanas y meses", la atención se ha centrado en una cláusula bien conocida en su contrato con Red Bull que podría permitirle irse si está fuera de los tres primeros antes del descanso de verano.

      La perspectiva de una F1 sin Verstappen ahora se discute abiertamente en los medios. "Todos los involucrados se benefician de encontrar una solución", escribió La Gazzetta dello Sport.

      "Por razones económicas y en términos de visibilidad para el deporte, Verstappen es crucial y la Fórmula 1 corre el riesgo de perder a uno de sus pilotos icónicos."

      El propio Verstappen ha dejado claro que los cambios en las reglas podrían influir en su pensamiento. "Ellos saben qué hacer", dijo sobre la FIA y Liberty Media.

      Incluso su padre Jos cree que los organismos de gobierno están escuchando.

      "Realmente lo escuchan, estoy convencido de eso", le dijo a De Telegraaf.

      "Podría ser que estén cambiando algunas cosas pequeñas en las regulaciones este año, pero eso no va a marcar la diferencia. Espero que haya cambios importantes para la próxima temporada o, si es necesario, para el año siguiente."

      Al mismo tiempo, Jos reconoció la complejidad política detrás de cualquier cambio. "También es un juego político", dijo. "No siempre es fácil hacer cambios", añadió.

      "Toto Wolff y Mercedes querrán aferrarse a estas reglas el mayor tiempo posible. Ese es su derecho, por supuesto. Pueden beneficiarse de esto ahora."

      Las preocupaciones se han intensificado tras el accidente de Oliver Bearman en Suzuka, relacionado con grandes diferencias de velocidad entre los coches que recogen y despliegan energía.

      "Se necesita hacer algo, y creo que tienen las herramientas para hacerlo", dijo el ex piloto de F1 Mika Salo a Ilta Sanomat. "Además de la seguridad, se ve estúpido cuando las diferencias de velocidad son tan grandes."

      El jefe de McLaren, Andrea Stella, está de acuerdo en que el problema debe abordarse rápidamente.

      "Eso debería estar en la parte superior de la agenda", dijo sobre las próximas reuniones de la FIA durante el forzado descanso de abril.

      "No queremos esperar a que suceda algo antes de tomar medidas", añadió el italiano. "Y ahora ha sucedido algo. Afortunadamente, Oliver escapó con solo algunos moretones, nada demasiado grave.

      "Pero tenemos la responsabilidad de tomar las medidas necesarias, especialmente por razones de seguridad, y de implementarlas."

      Detrás de escena, incluso Red Bull parece preocupado por la mentalidad de Verstappen. El periodista holandés bien conectado Erik van Haren reveló la reacción dentro del equipo tras los comentarios de Verstappen después de la carrera en Viaplay.

      "Muchos periodistas ingleses me llamaron y desde Red Bull también hubo contacto", dijo.

      "¿Realmente dijo eso?" relató, refiriéndose a su conversación con una fuente de Red Bull.

      Van Haren cree que la amenaza de Verstappen es genuina.

      "No creo que sea una especie de amenaza para presionar", dijo.

      "Por supuesto, espera que algo cambie, pero honestamente tengo la idea en este momento de que es una especie de promesa de que realmente se detendrá si no hay nada que cambiar en la dirección el próximo año o el siguiente."

      El ex piloto Christijan Albers piensa que la Fórmula 1 finalmente actuará para mantener a su estrella más grande. "Sí, 100 por ciento", dijo.

      "Siempre necesitas grandes nombres. Lo vimos con Michael Schumacher y Lewis Hamilton.

      "Hamilton ya no tiene ese mojo, porque siento que Leclerc todavía tiene la ventaja. Así que no pueden perder a Max.

      "Harán todo lo posible para mantener a Max."