F1, Red Bull боится ухода Верстаппена на фоне растущего давления со стороны правил

      Увеличиваются опасения, что Макс Ферстаппен действительно может покинуть Формулу-1, если спорные регламенты 2026 года не будут изменены.

      После того как голландец признал на Сузуке, что он будет рассматривать свое будущее в ближайшие "недели и месяцы", внимание переключилось на известный пункт в его контракте с Red Bull, который может позволить ему уйти, если он окажется вне тройки лидеров к летнему перерыву.

      Перспектива Формулы-1 без Ферстаппена теперь открыто обсуждается в СМИ. "Все заинтересованные стороны выигрывают от поиска решения," написала La Gazzetta dello Sport.

      "По экономическим причинам и с точки зрения видимости для спорта Ферстаппен имеет решающее значение, и Формула-1 рискует потерять одного из своих знаковых гонщиков."

      Сам Ферстаппен ясно дал понять, что изменения в правилах могут повлиять на его мысли. "Они знают, что делать," сказал он о FIA и Liberty Media.

      Даже его отец Йос считает, что руководящие органы слушают.

      "Они действительно его слушают, я в этом уверен," сказал он De Telegraaf.

      "Возможно, они изменят некоторые мелочи в регламентах в этом году, но это не изменит ситуацию. Я надеюсь, что будут серьезные изменения к следующему сезону или, если необходимо, к следующему после этого."

      В то же время Йос признал политическую сложность любых изменений. "Это также политическая игра," сказал он. "Не всегда легко внести изменения," добавил он.

      "Тото Вольфф и Mercedes захотят придерживаться этих правил как можно дольше. Это их право, конечно. Они могут извлечь из этого выгоду сейчас."

      Опасения усилились после аварии Оливера Беармена на Сузуке, связанной с большими скоростными различиями между автомобилями, собирающими и использующими энергию.

      "Что-то нужно делать, и я верю, что у них есть инструменты для этого," сказал бывший гонщик Формулы-1 Мика Сало Ilta Sanomat. "Кроме безопасности, это выглядит глупо, когда разница в скорости такая большая."

      Глава McLaren Андреа Стелла согласен, что этот вопрос необходимо решить быстро.

      "Это должно быть в верхней части повестки дня," сказал он о предстоящих встречах FIA во время вынужденного перерыва в апреле.

      "Мы не хотим ждать, пока что-то произойдет, прежде чем предпринять действия," добавил итальянец. "И теперь что-то произошло. К счастью, Оливер отделался только несколькими синяками, ничего серьезного.

      "Но у нас есть ответственность принять необходимые меры, особенно по соображениям безопасности, и реализовать их."

      За кулисами даже Red Bull, похоже, обеспокоен настроением Ферстаппена. Хорошо осведомленный голландский журналист Эрик ван Харен раскрыл реакцию внутри команды после комментариев Ферстаппена после гонки на Viaplay.

      "Многие английские журналисты звонили мне, и с Red Bull также был контакт," сказал он.

      "Он действительно это сказал?" - пересказал он свой разговор с источником из Red Bull.

      Ван Харен считает, что угроза Ферстаппена искренняя.

      "Я не думаю, что это своего рода угроза, чтобы оказать давление," сказал он.

      "Конечно, он надеется, что что-то изменится, но я честно думаю в данный момент, что это своего рода обещание, что он действительно остановится, если ничего не изменится в направлении в следующем году или в следующем после этого."

      Бывший гонщик Кристиян Алберс считает, что Формула-1 в конечном итоге примет меры, чтобы сохранить свою крупнейшую звезду. "Да, на 100 процентов," сказал он.

      "Вам всегда нужны большие имена. Мы видели это с Михаэлем Шумахером и Льюисом Хэмилтоном.

      "У Хэмилтона больше нет этого магнетизма, потому что мне кажется, что Леклер все еще имеет преимущество. Так что они не могут потерять Макса.

      "Они сделают все возможное, чтобы удержать Макса."