El ingeniero de carrera de Verstappen será el nuevo jefe del equipo McLaren.

      Gianpiero 'GP' Lambiase, el ingeniero de carrera de larga data de Max Verstappen, está a punto de dejar Red Bull para unirse a McLaren, según informes autorizados en los Países Bajos y Bélgica. De Limburger fue el primero en dar la noticia, afirmando que la intención del movimiento es que Lambiase "eventualmente reemplace a Andrea Stella como director del equipo". El informe ha sido respaldado desde entonces por De Telegraaf, que afirma que Lambiase ha aceptado una "oferta astronómica" de McLaren. El respetado medio holandés añade que el británico-italiano tiene contrato con Red Bull hasta 2027, y se espera que realice el cambio en 2028 tras negociaciones sobre los términos de salida. Lambiase, de 45 años, ha sido el ingeniero de carrera de Verstappen desde su promoción a Red Bull en 2016, formando una de las asociaciones más exitosas de piloto e ingeniero en la historia de la Fórmula 1. El movimiento marcaría otra gran deserción de Red Bull a McLaren en los últimos años, siguiendo a figuras como Rob Marshall y Will Courtenay. Ni Red Bull ni McLaren han comentado sobre los informes. Según De Telegraaf, Lambiase también había atraído el interés de Aston Martin y Williams, pero McLaren finalmente ganó la carrera por su firma con una oferta financiera y profesional significativa. Actualmente es el jefe de carreras en Red Bull, y el movimiento a McLaren podría verlo asumir un futuro papel de liderazgo a medida que surgen incertidumbres en torno a Andrea Stella, quien ha sido vinculada con un regreso a Ferrari. Este desarrollo se produce en medio de una inestabilidad más amplia en Red Bull, con varias figuras senior que ya han partido en las últimas temporadas. Mientras tanto, se espera que otra figura anterior de Red Bull, Jonathan Wheatley, resurja en Aston Martin más adelante este año. Los informes sugieren que el recientemente despedido jefe del equipo de Audi, ahora en licencia por jardinería tras su salida repentina, podría unirse a Aston Martin como director del equipo después del receso de verano, con Adrian Newey continuando en un papel de liderazgo reducido hasta entonces. También se entiende que el CEO de Renault, Francois Provost, ha rechazado el interés de Christian Horner en comprar el 24 por ciento de la participación de Alpine que posee Otro Capital, en medio de preocupaciones sobre la importación de inestabilidad al estilo de Red Bull.