Se presentó en Corea del Sur el proyecto de una nueva pista para la F1.

      En Corea del Sur vuelve a haber interés por la Fórmula 1, y supuestamente ya han comenzado las negociaciones con los organizadores del campeonato mundial con miras a 2028.

      Ayer lo confirmaron las autoridades de Incheon, que es la tercera ciudad del país después de Seúl y Busan en cuanto a población. En esta ciudad portuaria, situada a orillas del Mar Amarillo, viven más de tres millones de personas, además, el aeropuerto de Incheon es el más grande de Corea del Sur.

      Las conversaciones sobre el deseo de devolver el Gran Premio nacional a este país, que se celebró aquí desde 2010 hasta 2013, comenzaron ya en 2024, pero en ese momento no se logró el apoyo de inversores privados. Al parecer, ahora se está haciendo otro intento, y el viernes se presentó el proyecto de un circuito urbano de 5 kilómetros; según Yu Yong-bok, el alcalde de Incheon, el nuevo proyecto podría ser económicamente viable.

      En Corea del Sur recuerdan las lecciones del pasado, ya que después de cuatro carreras, se tuvo que renunciar a la celebración del Gran Premio en el circuito de Yeongam precisamente debido a los altos costos frente al bajo interés de la población local por la Fórmula 1.

      Sin embargo, según las autoridades de Incheon, la situación ha cambiado, y una nueva carrera urbana podría atraer a una audiencia de 400,000 espectadores durante el fin de semana.

      "Es bastante posible vincular el Gran Premio de Fórmula 1, que se transforma en una especie de entretenimiento, con la moda del K-pop", considera Yu Yong-bok, refiriéndose a la masiva afición por esta subcultura musical coreana, que cuenta con millones de seguidores a nivel global. "Vamos a organizar un variado programa cultural, invitar a artistas de renombre mundial y llevaremos la infraestructura turística de Incheon a estándares internacionales".

      En la conferencia de prensa de ayer se enfatizó que el diseño del circuito está a cargo de la oficina de arquitectura de Hermann Tilke, que ahora es dirigida por su hijo Karsten, y que el instituto de desarrollo nacional del país está involucrado en la elaboración del estudio de viabilidad económica. La longitud del futuro circuito será de 4960 m, contará con 15 curvas, y el tiempo estimado para completar una vuelta será de aproximadamente 1 minuto y 17 segundos, con una velocidad media que podría superar los 230 km/h.

      Según información de la agencia AFP, en la Fórmula 1 se negaron a comentar las noticias que llegan de Corea del Sur. En cualquier caso, proyectos de tal magnitud aún deben ser aprobados a nivel gubernamental, y también es necesario encontrar un promotor que se encargue de la realización de tales planes.

      Pero lo más importante es alcanzar acuerdos con la Fórmula 1, teniendo en cuenta que en el calendario del campeonato mundial ya hay 24 etapas. Si en 2026 solo habrá 22, será solo debido a circunstancias externas que se consideran de fuerza mayor.