Ultra4 regresa a Pikes Peak para un épico cruce de carreras

      Phillip McGilton.

      

      

       Carrera Internacional de Montaña Pikes Peak

      

      

      

      

      

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      Desde monoplazas construidos a medida hasta vehículos eléctricos de alta tecnología respaldados por fábricas, siempre hay mucha variedad en la Carrera Internacional de Montaña Pikes Peak. Y está a punto de volverse un poco más.

      Tres competidores del Campeonato Ultra4 USA competirán en la Carrera de Montaña Pikes Peak 2026 el 21 de junio. Es la primera vez en 15 años que los corredores de Ultra4 compiten oficialmente en el legendario evento. La alineación incluye al ganador múltiple de King of the Hammers, Loren Healy, conduciendo el vehículo de la clase 4400 con carrocería de Ford Bronco conocido como “El Bandito.” Healy estará acompañado por Phillip McGilton y Paul Wolff, quien conducirá su propia máquina de la clase 4400.

      Loren Healy. Carrera Internacional de Montaña Pikes Peak

      Ultra4 es como los Juegos Olímpicos del off-road, combinando carreras a alta velocidad en el desierto con escalada técnica en rocas, siendo King of the Hammers su evento principal. Eso requiere conductores versátiles: Healy una vez condujo un Bronco por la famosa Hell’s Gate de Moab en reversa y fue una de las estrellas de la FAT Ice Race de este año. Pero Pikes Peak presenta un conjunto completamente diferente de desafíos.

      Pikes Peak se corre en un recorrido de 12.42 millas con 156 curvas que normalmente es una carretera pública, comenzando a 4,725 pies sobre el nivel del mar y terminando en la cumbre de 14,115 pies de la montaña homónima. El aire más delgado a gran altitud dificulta generar potencia y carga aerodinámica, mientras que la gran cantidad de curvas es un desafío mental para los conductores. Muchas de esas curvas se encuentran en bordes de caídas de cientos o miles de pies y sin barandillas. El recorrido completo ha sido pavimentado desde 2012, sacando a estos corredores de off-road de su elemento. Pero aún así deberían ofrecer un gran espectáculo.

      Paul Wolff. Carrera Internacional de Montaña Pikes Peak

      Ultra4 compitió oficialmente por última vez en Pikes Peak en 2011 con un contingente de seis conductores. El fundador de la serie, Dave Cole, terminó tercero en la división Pikes Peak Open con un tiempo de 13:05.318. En 2022, Levi Shirley llevó un monoplaza con IFS a la 100ª edición del evento y terminó a pesar de volcar el auto en Engineers’ Corner. El tiempo de Shirley de 13:44.532 reflejó esa parada no planeada, pero aún fue más rápido que seis otros competidores.

      Eso te da una idea de lo que podemos esperar cuando Ultra4 regrese a Pikes Peak este junio. Esperemos que todos mantengan el lado brillante hacia arriba esta vez.

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