El EV de Ford, nunca visto y cancelado, ha estado oculto a la vista de todos en línea durante un año.

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      Hace unos años, el CEO de Ford, Jim Farley, le dijo al mundo que la compañía estaba trabajando en un SUV eléctrico de tres filas que redefiniría el gran EV. Llegaría en 2025, ofrecería 350 millas de autonomía y no dependería de la pura capacidad de una gran batería, sino de una aerodinámica deslizante y otras innovaciones en eficiencia.

      Puede que lo hayas notado, pero ya han pasado tres meses y medio desde que es 2026, y este SUV misterioso y ambicioso no se encuentra por ninguna parte. Eso es porque fue cancelado en agosto de 2024, junto con muchos otros programas de vehículos eléctricos puros en Ford. Lo más que vimos del concepto fue una representación del aire moviéndose sobre los pasajeros en una cabina desmembrada.

      Eso fue hasta hace poco menos de un año, cuando el ahora retirado jefe de Ford EV, Doug Field, lo publicó en Linkedin como su imagen de banner. Sí, este es el EV "tren bala" de Ford en toda su gloria experimental. ¿No nos crees? Está bien. Pero, ¿crees en Ford?

      "Es el SUV de 3 filas que cancelamos en 2024", confirmó un portavoz de Ford a The Drive. "Ahora es un vehículo de investigación que está informando nuestra próxima generación de vehículos eléctricos. Verás su influencia significativa en nuestros vehículos eléctricos de próxima generación."

      Otro representante de la compañía envió esta descripción de la imagen en sí, que Ford incluyó cuando se mostró en el Festival de Ideas de Aspen el año pasado:

      Prototipo de Desarrollo de Ford, 2024 Conoce el SUV de siete pasajeros que se siente como tu propio tren bala personal: un vehículo más largo, elegante y silencioso, diseñado de adentro hacia afuera. Su increíble espacio interior es un santuario digital, construido para la conexión y momentos compartidos en las tres filas. Una aerodinámica extraordinaria crea una eficiencia extrema en la carretera, mientras que la carga de alta velocidad añade 100 millas de autonomía en solo seis minutos. Este diseño inteligente ofrece opciones sin compromisos: más de 350 millas de libertad eléctrica pura o un viaje de 550 millas de autonomía extendida.

      Mientras Ford se apartó de este eléctrico de tres filas (junto con el actual F-150 Lightning), no ha abandonado el mercado de vehículos eléctricos de batería. La compañía tiene una nueva camioneta eléctrica pequeña en desarrollo que planea lanzar a un precio de $30,000, siempre que pueda mantener los costos bajo control en la economía volátil.

      Esa nueva camioneta se basará en una plataforma que generará varios EVs más asequibles, dice Ford.

      Normalmente, los fabricantes de automóviles no suelen hablar de productos no lanzados (cancelados o de otro tipo), por lo que esta es una rara confirmación de la existencia de algo que probablemente nunca verá la luz del día.

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