Davidson: Adelantar claramente se volverá más difícil.

      El ex piloto de Fórmula 1, experto de Sky Sport F1, Anthony Davidson, considera que las últimas enmiendas al reglamento ayudarán a alcanzar el objetivo, pero llevarán a una disminución en el número de adelantamientos…

      Anthony Davidson: «Cuando en Suzuka ocurrió el incidente con Behrman y Colapinto en la curva Spoon, no estuvo relacionado con la desaceleración inesperada del Alpine de Colapinto. Sucedió porque Behrman presionó el botón Boost en un lugar donde, para ser honesto, nadie esperaba que se presionara ese botón.

      Al presionar el botón Boost en las primeras tres carreras, los pilotos obtenían la potencia completa de 350 kilovatios – alrededor de 470 caballos de fuerza, si la batería tenía suficiente carga, como la de Behrman. Esto fue lo que causó la enorme diferencia de velocidad entre los dos coches – 50 kilómetros por hora.

      Ahora han limitado la potencia a 150 kilovatios en lugar de 350, simplemente para evitar esa diferencia de velocidad entre los dos coches. Espero que esto suavice la situación, pero está claro que será evidentemente más difícil adelantar.

      Espero que adelantar sea posible en principio, aunque es demasiado pronto para sacar conclusiones».