En McLaren están preparando el nuevo MCL40 para las etapas en Miami y Canadá.

      En la reciente conferencia de prensa, el director del equipo McLaren, Andrea Stella, animó a los aficionados. Para los próximos Grandes Premios de Miami y Canadá, los ingenieros han trabajado tan seriamente en el coche que en el equipo lo llaman una nueva versión del MCL40.

      Andrea Stella: "Nuestro plan siempre ha sido traer un coche completamente nuevo, especialmente en términos de aerodinámica. Entre Miami y Canadá, veremos un MCL40 completamente nuevo.

      La gran pausa sin carreras nos ha permitido trabajar de manera más consistente en las actualizaciones. Sin embargo, espero que los rivales también traigan actualizaciones similares, por lo que no es un hecho que la clasificación en la pista cambie. Todo dependerá de quién pueda lograr una mayor mejora en el mismo período de tiempo.

      Todavía necesitamos recuperar velocidad frente a Mercedes y en parte a Ferrari, pero estamos satisfechos con el trabajo realizado. Esperamos que el MCL40 sea más competitivo en Miami y luego en Canadá, especialmente considerando que ya en Japón el coche mostró un buen nivel.

      El inicio de la temporada se asemejó un poco a una montaña rusa, pero eso hace que la tarea sea más interesante. Los últimos meses han sido positivos en términos de desarrollo, y esperamos con ansias la oportunidad de demostrarlo en la pista, especialmente en Miami, Canadá y en las próximas carreras".

      Otra cuestión clave ha sido el trabajo en la unidad de potencia junto con Mercedes HPP. Andrea Stella señaló que al inicio de la temporada había un vacío en la comprensión de las características de la unidad de potencia, relacionado con el estatus del equipo cliente: "Lo entendimos de antemano y estábamos preparados. Hemos trabajado de manera muy productiva con HPP, y ahora, en mi opinión, hemos logrado cerrar ese vacío.

      En comparación con Australia, hemos dado un paso importante tanto en la interacción con HPP como en el desarrollo de herramientas de modelado. No es posible prever todos los escenarios posibles, por lo que es importante pensar en el futuro y estar preparados para cualquier eventualidad, para aprovechar al máximo el potencial de la unidad de potencia".

      Hablando sobre el reglamento de 2026, Andrea Stella dijo que no está de acuerdo con la posición de aquellos que creen que el nuevo reglamento reduce el papel del piloto: "Una de las características clave de los mejores pilotos de Fórmula 1 siempre ha sido la capacidad de adaptarse. Los pilotos deben entender qué variables son decisivas, qué parámetros deben optimizar, y son ellos quienes mejor encuentran ese equilibrio. No se trata solo de habilidad, sino también de la capacidad de trabajar con los ingenieros para encontrar soluciones y extraer la máxima velocidad de las oportunidades disponibles.

      No creo que el reglamento actual cambie fundamentalmente el panorama. Los mejores pilotos seguirán siendo aquellos que saben analizar y encontrar soluciones óptimas, poseyendo talento y espíritu de equipo.

      Todavía hay que tomar las curvas lo más rápido posible y, si es posible, frenar lo más tarde posible. Los mejores pilotos siempre tendrán la oportunidad de destacarse, y los cambios en el reglamento, si se da el caso, probablemente ayudarán en esto".

      En cuanto a los propios cambios en el reglamento, Stella reconoció que la estabilidad de las reglas sería una ventaja para McLaren, pero el equipo acepta el nuevo desafío: "En el equipo estamos muy orgullosos de haber podido revertir la situación en un entorno de reglamento estable. Desde 2023 hemos logrado un aumento en la velocidad y obtener una ventaja.

      Preferiríamos seguir trabajando bajo el mismo reglamento, estando en una posición fuerte, pero queríamos poner a prueba nuestro nivel de madurez y nuestra capacidad para encontrar nuevas soluciones en un entorno de 'reinicio' regulatorio. No es la situación más cómoda, pero aceptamos este desafío. Nos dará una comprensión real de en qué posiciones se encuentra el equipo".