Piastri: Siempre he sido un realista y he separado los objetivos de los sueños.
Oscar Piastri no duda de que las enmiendas al reglamento técnico, que entrarán en vigor a partir de la etapa en Miami, son un paso en la dirección correcta, y ya hemos hablado de ello. Pero también está convencido de que este trabajo debe continuar.
«Lo más importante es que hemos visto un ejemplo de colaboración fructífera entre la Fórmula 1, la FIA, todos los equipos y pilotos, y eso es un aspecto muy positivo», compartió el piloto australiano de McLaren, participando en el podcast High Performance. «Pero, probablemente, habrá que hacer algunos cambios en el reglamento, aunque aún no sabemos cuán difícil será ajustar las reglas a lo largo de la temporada.
No tengo dudas de que se harán algunas enmiendas el próximo año, pero espero que ya veamos los primeros signos de cambio para mejor en Miami».
Sin embargo, la conversación no se centró principalmente en la situación actual en la Fórmula 1, sino en la carrera y la historia de éxito del propio Oscar.
«Siempre he sido un realista y he separado los objetivos de los sueños», contó. «Mi sueño siempre fue llegar a la Fórmula 1, pero mi objetivo era simplemente convertirme en un buen profesional. Solo quería ganarme la vida compitiendo en carreras. Y no tenía nada en contra de cualquier opción, ya sea Fórmula 1, la serie de turismo australiana Supercars, carreras de GT o IndyCar. Aunque ahora ya no estoy seguro de que quiera competir en IndyCar. (ríe)
Solo quería ser un piloto profesional, pero, siendo realista, era consciente de que mis posibilidades de llegar a la Fórmula 1 eran mínimas. Se puede decir que desde joven me acostumbré a esa idea. Pero al mismo tiempo creía que, incluso si no lograba llegar a la F1, intentaría alcanzar el nivel más alto posible compitiendo en series juveniles.
Y hasta que no llegué a la Fórmula 2, no permití que mi sueño se convirtiera en un objetivo al que aspiraba. En F2 luché por el título y, simplemente siguiendo la lógica, pensaba que si me convertía en campeón, el siguiente paso sería la F1, no había otras opciones.
En la juventud parece que está muy lejos, pero al mismo tiempo entendía que alguien realmente consigue un lugar en la Fórmula 1, aunque lograrlo no es nada fácil. Sin embargo, cuando te acercas cada vez más, llega la comprensión de que, en realidad, debería estar al alcance de tus posibilidades...
Creo que ahora creo que soy capaz de ganar un título. Por supuesto, quiero ser campeón del mundo, pero el hecho es que no pienso en ello tan a menudo, porque trato de seguir siendo realista. Hay que entender que en la Fórmula 1 es necesario tener un coche que te permita luchar por victorias, de lo contrario, puedes soñar todo lo que quieras con el título, pero no lograrás nada. Creo que, ante todo, hay que saber sacar el máximo provecho del coche que tienes en realidad.
En nuestro deporte es importante saber concentrarse en los momentos correctos, y puedo decir que después de la carrera en Suzuka, donde terminé segundo, probablemente estaba más feliz que después de muchas de mis victorias. Este es un factor muy importante, si sabes que has dado lo mejor de ti, si has hecho todo lo que estaba en tus manos, independientemente de si ganaste, terminaste décimo o incluso décimo quinto.
Y en general, hay una buena cita de Niki Lauda sobre que en los días de fracaso aprendía muchas más lecciones que en los días de victoria. Creo que son palabras muy acertadas...»
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