Leclerc retrocede tras la crítica de Antonelli en Miami
Charles Leclerc se ha retractado después de criticar duramente al líder del campeonato Kimi Antonelli durante el sprint de Miami.
En el calor de la carrera, el piloto de Ferrari se quejó por radio del equipo que "Kimi es muy malo en las peleas rueda a rueda" y describió "moverse al frenar" como "increíble".
Pero hablando después, Leclerc admitió que se había pasado de la raya.
"Primero que nada, tengo que disculparme por mis comentarios," le dijo a Viaplay.
"Creo que en el calor de la batalla fueron un poco duros para Kimi. A veces dices cosas que no quieres decir, pero es cierto que a menudo es demasiado emocionante con Kimi."
En la conferencia de prensa de la FIA, elaboró.
"Es cierto que hemos tenido nuestros momentos con Kimi en el pasado y espero que esto se calme un poco de cara al futuro, especialmente porque es el único piloto italiano en la parrilla contra Ferrari."
"Desearía que fuera con alguien más, y realmente me gusta Kimi también como persona."
Incluso bromeó sobre la óptica del choque.
"Si hay un piloto con el que no quiero tener problemas, es Kimi," dijo Leclerc.
"Correr como un italiano contra un Ferrari no es tan bueno."
A pesar del punto de tensión, la reputación de Antonelli sigue en aumento, con el jefe de Mercedes, Toto Wolff, continuando elogiando al joven italiano y el CEO de McLaren, Zak Brown, supuestamente viéndolo como un contendiente más fuerte al título que George Russell.
"George me dijo que está teniendo problemas en algunos de los circuitos," dijo Wolff.
"El asfalto aquí es muy suave. Es casi como el tenis: algunos juegan bien en tierra, otros en dura."
En la pista, la imagen competitiva de repente se ve ajustada, con McLaren logrando un 1-2 en el sprint y Max Verstappen de vuelta en la contienda después de la actualización de Red Bull.
La atención ahora se dirige a la carrera principal del domingo, con fuertes lluvias pronosticadas.
La FIA ya ha adelantado el inicio.
"Esta decisión se ha tomado para asegurar la menor cantidad de interrupciones a la carrera y para garantizar la máxima ventana posible para completar el Gran Premio en las mejores condiciones," parte de la declaración leía.
Los pilotos son cautelosos con las condiciones, particularmente bajo las nuevas reglas.
"Fue bastante horrible," dijo Lewis Hamilton sobre la conducción en mojado en las pruebas recientes.
"No fue un día divertido. 350 kilovatios para salir a la pista. No fue lo más divertido, pero la lluvia generalmente no es tan divertida estos días."
"En el pasado, cuando teníamos neumáticos con más agarre, era un poco mejor."
Fernando Alonso también señaló la ventaja de Ferrari en la preparación en mojado.
"Solo Ferrari hace pruebas privadas con neumáticos de lluvia de Pirelli," bromeó. "No tenemos esa oportunidad.
"Así que si llueve mañana, haremos la misma prueba que Ferrari hizo la semana pasada."
Mientras tanto, el jefe de Alpine, Steve Nielsen, desestimó las sugerencias de que la carrera podría retrasarse hasta el lunes.
"Siempre me río de tales especulaciones," dijo.
"No tendríamos ni siquiera a ningún comisario el lunes. Todos tienen trabajos regulares."
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