Леклер отступил после критики Антонелли в Майами

      Шарль Леклер отступил после резкой критики лидера чемпионата Кими Антонелли во время спринта в Майами. В разгар гонки гонщик Ferrari пожаловался по радио команды, что "Кими так плох в борьбе на колесах" и описал "движение под торможением" как "невероятное". Но, говоря позже, Леклер признал, что зашел слишком далеко. "Прежде всего, я должен извиниться за свои комментарии," сказал он Viaplay. "Я думаю, что в разгаре борьбы они были немного слишком жесткими для Кими. Иногда ты говоришь вещи, которые не имеешь в виду, но правда в том, что с Кими это чаще всего слишком захватывающе." На пресс-конференции FIA он уточнил. "Правда, что у нас были свои моменты с Кими в прошлом, и я надеюсь, что это немного успокоится в будущем, особенно поскольку он единственный итальянский гонщик на гриде против Ferrari." "Я бы хотел, чтобы это было с кем-то другим, и мне действительно нравится Кими как человек." Он даже пошутил о восприятии столкновения. "Если есть один гонщик, с которым я не хочу иметь проблем, это Кими," сказал Леклер. "Соревноваться как итальянец против Ferrari - не так уж хорошо." Несмотря на конфликт, репутация Антонелли продолжает расти, и босс Mercedes Тото Вольфф продолжает хвалить молодого итальянца, а CEO McLaren Зак Браун, как сообщается, рассматривает его как более сильного претендента на титул, чем Джордж Рассел. "Джордж сказал мне, что у него проблемы на некоторых трассах," сказал Вольфф. "Асфальт здесь очень гладкий. Это почти как в теннисе - некоторые хорошо играют на грунте, другие на жестком." На трассе конкурентная ситуация внезапно выглядит напряженной, с McLaren, занявшими первое и второе места в спринте, и Макс Верстаппен вернулся в борьбу после обновления Red Bull. Внимание теперь переключается на основную гонку в воскресенье - с прогнозом сильного дождя. FIA уже перенесла старт на более раннее время. "Это решение было принято, чтобы минимизировать disruption гонки и обеспечить максимальное возможное время для завершения Гран-при в лучших условиях," гласила часть заявления. Гонщики настороженно относятся к условиям, особенно в свете новых правил. "Это было довольно ужасно," сказал Льюис Хэмилтон о мокрой трассе на недавних тестах. "Это не был веселый день. 350 киловатт, чтобы выехать на трассу. Это не было самым веселым, но дождь обычно не так уж весел в наши дни." "В прошлом, когда у нас были шины с большим сцеплением, было немного лучше." Фернандо Алонсо также указал на преимущество Ferrari в подготовке к мокрой трассе. "Только Ferrari проводит частные тесты с дождевыми шинами Pirelli," пошутил он. "У нас нет такой возможности. Так что, если завтра пойдет дождь, мы проведем тот же тест, что и Ferrari на прошлой неделе." Тем временем, босс Alpine Стив Нильсен отверг предположения о том, что гонка может быть перенесена на понедельник. "Я всегда смеюсь над такими спекуляциями," сказал он. "У нас даже не будет маршалов в понедельник. У всех у них есть обычные работы."