En Audi aún no se han decidido sobre la posición respecto al V8.

      El nuevo reglamento sobre las unidades de potencia, que entró en vigor este año, fue una de las razones de la llegada de Audi a la Fórmula 1. Pero el presidente de la FIA ya ha declarado firmemente su deseo de trasladar el campeonato a motores atmosféricos V8 con una mínima componente híbrida. En Audi, por ahora, comentan con cautela esta idea.

      Mattia Binotto, director del proyecto Audi en Fórmula 1: "Debo decir que nuestros pilotos están satisfechos con el formato actual. Sí, este año ha cambiado mucho, por lo que todos deben adaptarse a estos cambios, pero en general, si analizamos el interés por las carreras, vemos un espectáculo excelente.

      Muchas adelantamientos, una lucha intensa. Creo que tenemos un formato excelente, en el que la Fórmula 1 sigue siendo una plataforma para la innovación en la vanguardia de la tecnología.

      Creo que es pronto para hablar del futuro. Por supuesto, hemos comenzado a discutir esto con la FIA. Todos juntos nos sentaremos y discutiremos qué es lo mejor para la Fórmula 1. Pero no voy a hablar negativamente sobre el formato actual, lo considero bueno. Muy recientemente, hemos modificado un poco el reglamento para optimizarlo. Quizás en el futuro, en las próximas temporadas, cambiemos algo más, pero creo que no debemos olvidar lo que estamos viendo. En la historia ha habido épocas enteras, épocas en las que la Fórmula 1 era más aburrida. Lo que vemos ahora no merece la negatividad que a veces se escucha.

      Audi siempre ha buscado crear motores de alta eficiencia, y creo que eso es importante para nosotros, y sin duda estamos discutiendo con la FIA cuál será el mejor compromiso para el futuro".