Nils Wittich se ocupó de la seguridad de las pistas.

Nils Wittich se ocupó de la seguridad de las pistas.

      El exdirector de carreras de la FIA, Nils Wittich, dejó su puesto a finales de la temporada 2024, en parte debido a desacuerdos con el presidente de la federación, Mohammed ben Sulayem. Luego colaboró con Sky Deutschland como comentarista invitado, dio entrevistas, pero solo ahora firmó un contrato a largo plazo. Wittich se unió a la empresa suiza Geobrugg Motorsport como gerente de proyectos y especialista en ventas internacionales. La empresa asesora a los circuitos de carreras sobre cuestiones de seguridad, se dedica al desarrollo y fabricación de barreras de protección, proporcionando un acompañamiento completo en el camino hacia la obtención de la licencia de la FIA.

Otros artículos

Los ingresos de la Fórmula 1 en el primer trimestre aumentaron un 53% Los ingresos de la Fórmula 1 en el primer trimestre aumentaron un 53% La compañía Liberty Media publicó el informe financiero del primer trimestre de 2026, según el cual los ingresos de la Fórmula 1 crecieron un 53%. Valtteri Bottas: Durante un tiempo, odié las carreras. Valtteri Bottas: Durante un tiempo, odié las carreras. Valtteri Bottas recuerda el período en que compitió para Mercedes… Los ingresos de la Fórmula 1 en el primer trimestre aumentaron un 53%. Los ingresos de la Fórmula 1 en el primer trimestre aumentaron un 53%. La compañía Liberty Media publicó su informe financiero del primer trimestre de 2026, según el cual los ingresos de la Fórmula 1 crecieron un 53%. Kulthard: De Kimi en Mercedes ahora se esperan muchas cosas Kulthard: De Kimi en Mercedes ahora se esperan muchas cosas David Coulthard está impresionado con los logros del joven Kimi Antonelli y considera que su liderazgo es absolutamente merecido… Stella: Cambiar el motor no será posible antes de 2028. Stella: Cambiar el motor no será posible antes de 2028. El director del equipo McLaren, Andrea Stella, considera que la Fórmula 1 necesita cambiar la construcción del motor. Propone aumentar el consumo de combustible y utilizar baterías más potentes, pero para que los cambios entren en vigor en 2028, se debe tomar una decisión al respecto antes del inicio del receso de verano en agosto de 2026. Stella: Cambiar el motor no será posible antes de 2028. Stella: Cambiar el motor no será posible antes de 2028. El director del equipo McLaren, Andrea Stella, considera que la Fórmula 1 necesita cambiar la construcción del motor. Propone aumentar el consumo de combustible y utilizar baterías más potentes, pero para que los cambios entren en vigor en 2028, se debe tomar una decisión al respecto antes del inicio del receso de verano en agosto de 2026.

Nils Wittich se ocupó de la seguridad de las pistas.

Vittich se unió a la empresa suiza Geobrugg Motorsport como gerente de proyectos...