Suiza levanta la prohibición de 71 años sobre las carreras en circuito
Suiza ha levantado oficialmente su prohibición de 71 años sobre las carreras en circuito, poniendo fin a una de las restricciones más inusuales en el automovilismo mundial.
El gobierno suizo confirmó esta semana que las carreras en circuitos permanentes serán nuevamente legales a partir del 1 de julio, una prohibición que había estado vigente desde el desastre de las 24 Horas de Le Mans de 1955 que mató a 83 espectadores y al piloto Pierre Levegh.
"Se ha decidido, bajo los términos de la enmienda... levantar la prohibición de las carreras en circuito", afirmaba la ordenanza oficial.
L’Equipe señaló que Suiza había estado considerando este movimiento durante años, con iniciativas parlamentarias que datan de 2010.
El nuevo marco es cauteloso en lugar de una apertura total de las compuertas.
El periódico financiero italiano Il Sole 24 Ore explicó que los permisos de carrera ahora serán gestionados por cantones individuales, que aún deben evaluar "los impactos de ruido, medioambientales y de seguridad" caso por caso.
El informe añadió que "es difícil imaginar un regreso inmediato de grandes eventos internacionales o la rápida construcción de circuitos permanentes".
"Incluso la hipótesis de un Gran Premio de Suiza sigue, por ahora, siendo más una sugerencia que una perspectiva concreta."
Il Sole señaló que Suiza seguía siendo "una anomalía totalmente suiza", prohibiendo las carreras en circuito mientras al mismo tiempo alberga importantes operaciones de automovilismo, incluido el equipo de F1 de Audi en Hinwil.
El país ya había reabierto parcialmente la puerta en 2015 al crear una excepción especial para las carreras eléctricas, permitiendo eventos de Fórmula E en Zúrich y Berna en 2018 y 2019.
Pero ambas carreras finalmente desaparecieron debido a problemas logísticos, resistencia política y oposición local.
"La norma cambia", concluyó Il Sole, "pero el contexto sigue siendo el mismo que siempre."
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