Alan Macnish: Puedo ver muchas cosas a través de los ojos de los pilotos.

      Cuando Jonathan Whitley decidió dejar Audi F1, la división deportiva de la compañía alemana no tuvo que buscar mucho tiempo para encontrarle un reemplazo, y Alan McNish fue nombrado director de carrera del equipo.

      Tiene vínculos de larga data con Audi, y en su momento logró numerosas victorias en carreras de resistencia a ambos lados del Atlántico, pilotando prototipos deportivos de Audi, ganando títulos en WEC y en la serie ALMS. Desde 2017, McNish ha dirigido el equipo de fábrica en Fórmula E, a principios de 2026 asumió la dirección del programa de formación de pilotos de Audi, y ahora ha recibido un nuevo nombramiento.

      Su primera carrera en este cargo fue el Gran Premio de Miami, donde dio una entrevista al sitio web oficial del campeonato. También tiene experiencia en Fórmula 1, ya que a lo largo de los años Alan ha colaborado como piloto de pruebas con McLaren, Benetton/Renault y Toyota, y en 2002 compitió para el equipo de fábrica del consorcio japonés.

      “No se trata de cómo se llama mi puesto, lo importante es que puedo participar en el esfuerzo común y ayudar al desarrollo de este programa”, declaró el escocés de 56 años. “Al final, estamos aquí para tener éxito, para aspirar a las victorias.

      He estado con Audi durante 25 años, he realizado diversas tareas, así que en esta compañía me conocen desde los tiempos en que aún era piloto, luego dirigí el equipo de fábrica de Fórmula E, pero también participé en el proyecto de Fórmula 1 en la fase de preparación.

      Tenemos un equipo fuerte, si hablamos del nivel de calificación del equipo de carrera, pero también creo que Mattia Binotto está haciendo un gran trabajo dirigiendo todos los procesos en las bases de Hinwil y Neuburg (donde se encuentra la división de motores de Audi Sport).

      Sin duda, mi experiencia como piloto me ayuda, ya que puedo ver muchas cosas a través de los ojos de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto. Para ser honesto, así lo hago, pero al mismo tiempo entiendo las tareas que enfrenta todo el equipo, no solo los pilotos. No siempre son lo mismo.

      La tarea más difícil está relacionada con la unidad de potencia, eso es indiscutible. Audi está en Fórmula 1 por primera vez, hay mucho que aprender, y no creo que los resultados que estamos mostrando ahora sean nuestro máximo. Por ahora estamos un poco rezagados, lo que significa que debemos seguir trabajando.

      Pero si hablamos del chasis, creo que el equipo ha manejado esta tarea bastante bien. Dudo que muchos esperaran que fuéramos tan rápidos de inmediato... Pero debemos ser realistas. Después de todo, somos novatos, tenemos mucho que entender, lo que se refiere tanto a lo que sucede en la pista como fuera de ella. Por supuesto, queremos lograr mejoras tanto en términos de resultados como de estabilidad.

      Esperamos poder aspirar regularmente a avanzar a la fase final de las clasificaciones, luchar regularmente por puntos, pero al mismo tiempo entendemos que esa oportunidad no siempre estará disponible. Por lo tanto, debemos aceptar que nuestro primer año es una especie de proyecto separado, así que ahora no es necesario concentrarse completamente en la próxima carrera, pero debemos entender en qué dirección nos estamos moviendo.”