Forza Horizon 6 Reseña: Una Aventura Hermosa y Familiar

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      Todos necesitamos una escapatoria. Si te gustan los autos y los videojuegos, es probable que tu refugio haya sido el mundo automotriz de Forza Horizon. Créelo o no, ha pasado casi una década y media desde que un equipo recién formado de veteranos en la creación de juegos de carreras en Playground Games combinó la física que impulsa la franquicia Forza Motorsport con un mundo abierto. En ese momento, era una propuesta experimental; las experiencias de conducción realistas eran para deportes de motor realistas, en pistas de carreras y circuitos cerrados. ¿De qué sirve un simulador en carreteras normales?

      Playground respondió a esa pregunta muy rápidamente, llevando a Horizon de un extraño derivado a, simplemente, el juego de carreras más grande con autos licenciados disfrutado por el público en general. La combinación de exploración, cultura automotriz y un modelo de manejo que está basado en la realidad sin ser punitivo ha demostrado ser una fórmula ganadora. La gente sigue apareciendo, ya sea que lleguen desde Xbox Game Pass, Steam o PlayStation. Todo lo que Playground necesita hacer es cambiar el lugar de encuentro. Esta vez, es Japón.

      Es el mapa más grande y detallado de Horizon hasta la fecha, con una ciudad cinco veces más grande que la del último juego, pero probablemente ya lo habías deducido. También se lanza con 550 autos, muchos de los cuales son miembros que regresan de la extensa biblioteca de autos de la franquicia Forza, con algunos recién llegados incluidos.

      Ha habido algunas ligeras mejoras en la calidad de vida, y una forma completamente nueva para que los jugadores más creativos hagan de este mundo su hogar. Y todo esto podría haber sido esperado para los asistentes de festivales anteriores de Horizon, en Australia, el Reino Unido y México. Si exploraste esos mundos y te preguntaste: "¿A dónde podrían ir desde aquí?" la respuesta que presenta FH6 no es necesariamente emocionante. Pero si la historia ha mostrado algo, es que un pequeño cambio de escenario es suficiente para atraer a todos de vuelta a la fiesta.

      Tanto por hacer, tantos regalos

      Forza Horizon 6 te ve unirte a los eventos como un recién llegado, alguien que primero tiene que calificar para el festival de música y deportes de motor antes de avanzar por la escalera de eventos ganando pulseras. Estas pulseras desbloquean el acceso a carreras donde conducirás maquinaria progresivamente más rápida, y es un cambio marcado respecto a las últimas entradas que prácticamente te permitían llevar cualquier auto que quisieras a cualquier carrera, donde la computadora aparecería con algo competitivo. Todavía hay carreras "no sancionadas" en la calle y touge que funcionan de esa manera, pero los eventos de la campaña principal en FH6 te verán comenzar con autos de menor potencia—sí, incluidos los kei cars—antes de que te suelten en un Chiron.

      Siendo Horizon, sin embargo, hay muchas otras formas de pasar el tiempo entre carreras. Puedes conseguir un trabajo a tiempo parcial como repartidor de comida, unirte a un club de drifting, embarcarte en un tour guiado por Japón con tus compañeros turistas, e incluso ayudar a encontrar grandes lugares para fotos con nada menos que Larry Chen. Y si te gustan los coleccionables, chico, FH6 te mantendrá ocupado potencialmente el resto de tu vida. Hay una cascada aparentemente interminable de barras de progreso y listas de verificación vinculadas al descubrimiento de carreteras, fotografía de autos y, en verdadera tradición de Horizon, romper tableros de XP y mascotas.

      Una vez más, hay hallazgos en graneros por descubrir, así como Autos del Tesoro, que son maquinaria más ordinaria aparentemente dejada al aire libre, con nada más que una postal para ayudarte a rastrearlos. Los Hallazgos en Graneros son una de mis contribuciones favoritas que Horizon ha hecho a los juegos de carreras de mundo abierto, y al igual que en FH5, también puedes dejar un regalo para otros jugadores una vez que hayas hecho tu descubrimiento, lo cual es un buen detalle.

      También hay ahora Autos de Mercado Secundario, que son simplemente autos usados vendidos a un precio reducido encontrados en el mapa del mundo, que pueden ser de serie o tener modificaciones extensas. Nuevos vehículos entran en estos lugares a medida que avanzas en el juego, y siempre es un placer encontrarlos.

      No asumas que la progresión de la campaña más guiada ha hecho que FH6 sea en absoluto tedioso, sin embargo. Al comenzar el juego, puedes elegir uno de tres autos para dar una vuelta (un Toyota Celica, un Nissan Silvia o un K5 GMC Jimmy) pero realmente no importa cuál elijas, porque los tres terminan en tu garaje, de todos modos. Un par de eventos después, te regalan otros tres autos, y prácticamente cada hito que completes resulta en una bonanza de efectivo, o un auto de premio, o un giro de rueda, que es una ruleta de premios.

      Tendrás autos más rápido de lo que sabrás qué hacer con ellos, coleccionar "sellos" por lograr—hasta donde puedo decir—nada de importancia, y marcar eventos en tu camino hacia la próxima pulsera sin necesidad de ganarlos o incluso terminar entre los tres primeros. Esto, por supuesto, no es nada nuevo para la serie, y los jugadores que no quieren pasar horas trabajando para conseguir un solo auto, y mucho menos una sola pieza, buscando simplemente saltar a su sofá y directamente a un GR GT apreciarán esto.

      Pero las consecuencias son las mismas, también. No tengo apego a los vehículos en mi garaje que nunca pedí, pero que ocupan espacio de todos modos. Y la falta de desafío hace que los momentos "grandes"—como una carrera contra un mecha literal a través de Japón—se sientan vacíos. Sí, es genial ver esta cosa enorme de Gundam saltar sobre mí y deslizarse a través de un túnel al estilo Vanquish, pero cuando se ralentiza a un trote en cámara lenta 500 pies antes de la línea de meta para dejarme ganar, por muy impresionado que estuviera por lo que había visto antes, rápidamente se reemplaza con un profundo vacío de falta de significado.

      Otro mundo por explorar

      No estás aquí por el desafío, sin embargo, y eso es algo que algunos jugadores de Horizon (hola) tienen que seguir recordándose, mientras que otros lo internalizan sin esfuerzo. Se trata del mapa y las oportunidades únicas que presenta. Playground Games siempre ha prosperado en la construcción de estos mundos, pero no siempre ha aprovechado ideas únicas o bucles de juego para hacer que el acto de explorar la Costa de Amalfi, por ejemplo, sea tan diferente de explorar Australia. Claro, FH6 te mete en un Honda Acty para ir a entregar helado por la ciudad, pero el resultado final es efectivamente un contrarreloj. En muchos de estos casos, cualquier exposición que te den generalmente se reduce a un contrarreloj.

      Las Reuniones de Autos son una notable excepción, sin embargo. Como discutimos al principio, Tokio marca la ciudad más grande de Horizon hasta la fecha. Gran parte de esa escala no se construye tanto horizontalmente, sino verticalmente, gracias a una recreación de la legendaria Autopista Shuto que se entrelaza a través y por encima de la metrópoli. Sin duda, es una ciudad más rica de lo que estos juegos han disfrutado jamás, con distritos dispares, que van desde las afueras suburbanas hasta el distrito financiero, los estrechos corredores iluminados por neón de Shinjuku, y los astilleros donde encontrarás el icónico Área de Estacionamiento Daikoku.

      Daikoku presenta un excelente lugar para servir como uno de los centros del juego para las Reuniones de Autos, un lugar donde los jugadores pueden reunirse, mostrar sus vehículos y explorar los de otros jugadores en su sesión. Sin embargo, depende mucho de experimentar FH6 de una manera social. Porque, durante la mayor parte de este período de revisión, donde una fracción infinitesimal de la base de jugadores de lanzamiento tiene acceso al juego, esos espacios de estacionamiento no se han llenado.

      Si tienes un buen grupo, sin embargo, parte de la diversión más grande que puedes tener en FH6 es liderar tu convoy hacia un ataque cronometrado. Simplemente conduce a uno de los divertidos circuitos de estilo grassroots del juego, y el cronómetro comienza. La tabla de clasificación en la esquina superior derecha de la pantalla comenzará a llenarse a medida que más de ustedes den vueltas, y es una forma tan divertida de matar unos minutos, luego 30, luego una hora. Es tan adictivo, y la falta de fricción lo convierte en uno de mis aspectos nuevos favoritos del juego—nuevamente, siempre que puedas llegar con tus amigos.

      Hacer vueltas rápidas en las pistas diseñadas de FH6 es una de mis cosas favoritas para hacer, y este auto de ataque cronometrado S2000 es una maravilla.

      Juntos o solos, es genial deslizarse por esa espiral de concreto y encontrar a Daikoku allí al final de todo, o asomarse por una curva en la autopista y ver la Torre de Tokio o el Puente del Arcoíris artísticamente enmarcados entre los edificios, en una escena que sabes que los diseñadores del mapa estable