Marco: Las calificaciones han perdido atractivo

      Helmut Marko es uno de aquellos que critica el reglamento del campeonato de 2026, pero espera que con el esfuerzo conjunto de la FIA, la Fórmula 1 y los equipos, la situación se pueda corregir gradualmente.

      «Era evidente que con el cambio a este reglamento, los motores cambiarían mucho, pero, para ser honesto, no esperaba que todo esto afectara tanto al carácter de las clasificaciones», compartió el veterano de 83 años de la Fórmula 1 en una entrevista con Motorsport-Magazin. «Las clasificaciones han perdido su atractivo. Las carreras van bastante bien gracias a que Ferrari tiene una ventaja en la salida, sin embargo, los adelantamientos ya no son como solían ser.

      Antes era importante frenar lo más tarde posible y acelerar lo antes posible al despegar, y había que pilotar al límite de las capacidades del coche, pero ahora lo principal es controlar el consumo de energía, y para eso ya está la Fórmula E.

      Pero si se reduce gradualmente la proporción de energía eléctrica y se aumenta poco a poco la potencia del motor de combustión interna (ICE), al final se puede lograr una imagen más o menos normal. Este reglamento fue concebido en su momento para atraer a Porsche y Audi al campeonato. Luego, Cadillac también decidió desarrollar su propia unidad de potencia para la Fórmula 1. Pero ahora los motores de combustión interna están regresando, y esto está justificado por la transición a combustibles carbono-neutros».

      La Fórmula 1 ya ha tomado rumbo hacia la corrección del reglamento, los primeros cambios se realizaron antes del Gran Premio de Miami, y esto permitió lograr algunas mejoras, aunque no muy significativas. Pero el trabajo en esta dirección continuará, aunque no es una tarea sencilla, en el transcurso de la cual inevitablemente habrá que hacer ciertos compromisos.

      «Yo mismo conduzco un coche eléctrico Mini, pero hay que reconocer que en invierno la autonomía con una sola carga de batería disminuye drásticamente», añadió Marko. «En condiciones urbanas, este tipo de coche eléctrico tiene varias ventajas, especialmente porque hay muchas estaciones de carga en la ciudad. Trato de mantenerme al día, sin embargo, no conduciría un coche así en alguna zona rural».