Marko dice que las reglas de 2026 lo hicieron renunciar a la segunda pantalla.

      El Dr. Helmut Marko dice que los controvertidos reglamentos de Fórmula 1 de 2026 se han vuelto tan difíciles de seguir que ha abandonado el uso de una segunda pantalla de cronometraje en vivo mientras ve las carreras.

      El austriaco de 83 años, ahora retirado como asesor de F1 de Red Bull, ha sido uno de los críticos más feroces de los nuevos reglamentos híbridos, que aumentaron considerablemente la importancia de la gestión de energía y el despliegue de baterías.

      Hablando con De Telegraaf, Marko admitió que incluso los veteranos ahora luchan por entender correctamente las carreras en tiempo real.

      "Al principio tenía dos pantallas, pero ahora estoy viendo en una televisión," dijo.

      "Una segunda pantalla con tiempos no tenía mucho sentido, porque no puedes ver quién tiene una batería llena y quién no."

      Marko dijo que el problema no son solo los reglamentos en sí, sino también la falta de información crucial disponible para los espectadores.

      "La Fórmula 1 ya no es como era," se quejó.

      El austriaco espera que el regreso planeado hacia motores más simples a principios de la próxima década eventualmente restaure el carácter tradicional del deporte.

      "Esperemos que los motores V8 regresen pronto," dijo Marko.

      La Fórmula 1 ya está planeando ajustes para 2027 que cambiarán el equilibrio de un despliegue eléctrico completo 50-50 hacia una división de aproximadamente 60-40 a favor del motor de combustión.

      A pesar del difícil comienzo de temporada de Red Bull, Marko sigue creyendo que Max Verstappen es capaz de producir resultados más allá del verdadero nivel del coche.

      "Red Bull está por detrás de los otros equipos de élite, pero aún así Max logró clasificar el coche en la primera fila en Miami nuevamente," dijo.

      "Si tiene el material adecuado, aportará algo extra que nadie más es capaz de hacer."

      Marko dijo que el sensacional ritmo de Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring, con entradas agotadas, solo reforzó esa creencia.

      Hablando por separado con f1-insider.com, Marko declaró: "Max es posiblemente el mejor piloto de carreras de todos los tiempos."

      "Lo demostró de manera contundente una vez más en el Nordschleife. La actuación fue sin duda extremadamente buena para su imagen."