Berhman: La efectividad de las novedades aún está por comprobar.

Berhman: La efectividad de las novedades aún está por comprobar.

      En comparación con la mayoría de los equipos, Haas F1 casi no actualizó su coche antes de la etapa en Miami, pero preparó un completo conjunto de novedades para el Gran Premio de Canadá. Se le preguntó a Oliver Berman qué expectativas tiene al respecto.

      Oliver Berman: "Hemos comenzado la temporada bastante bien, pero en Miami tuvimos más dificultades porque nos salimos del ritmo general, ya que otros equipos introdujeron novedades técnicas en esa etapa. Solo nosotros no las tuvimos, pero así es como planeamos actuar. Espero que en Canadá podamos volver al nivel de competitividad que teníamos en las primeras etapas de la temporada.

      El plan es precisamente que el tiempo por vuelta mejore un poco; esto debería ser facilitado por un aumento en la carga aerodinámica y un balance más adecuado del chasis. El equipo ha trabajado bien en las novedades, pero, por supuesto, aún queda por comprobar cuán efectivas serán en la vida real.

      En las primeras etapas de la temporada, en cierta medida nos ayudó que nuestro coche resultó ser bastante fiable, y pudimos aprovechar las dificultades que enfrentaron otros equipos. Pero era evidente que los rivales se adaptarían rápidamente a todo esto, era solo cuestión de tiempo.

      El conjunto de novedades que hemos preparado para Montreal está dirigido precisamente a aumentar la carga aerodinámica, y dado que el nuevo reglamento técnico entró en vigor relativamente recientemente, cada conjunto de novedades es bastante significativo en términos de indicadores clave. Pero todos los equipos están progresando, por lo que es importante que cada elemento actualizado funcione realmente de manera efectiva.

      Esto es importante también porque el equipo ya está trabajando en el siguiente conjunto de actualizaciones, que se basa precisamente en las novedades que llevamos a Canadá. Pero según los cálculos realizados durante las investigaciones aerodinámicas y en el simulador, todo parece bastante positivo. Espero que podamos comprobarlo cuando comience el trabajo en la pista."

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