Rosenqvist ganó las 500 Millas de Indianápolis con una ventaja de 0,0233 seg.

      La clásica carrera Indy 500 a menudo presenta todo tipo de sorpresas, y esta vez no fue la excepción.

      Felix Rosenqvist ganó la carrera en el famoso óvalo de Indianápolis, que se celebró ayer por 110ª vez, convirtiéndose en el tercer representante de Suecia en lograrlo. Antes que él, Ken Brack lo hizo en 1999 y Marcus Ericsson en 2022, pero la victoria de Rosenqvist pasará a la historia también porque el piloto sueco del equipo Meyer Shank Racing ganó con una ventaja de solo 0,0233 segundos, la mínima diferencia entre el primer y el segundo lugar jamás registrada en el Indy 500.

      Rosenqvist mostró el 4º mejor tiempo en la clasificación, se mantuvo en el top 10 durante toda la carrera, y su equipo apostó por una estrategia alternativa que resultó ser la correcta, aunque arriesgada. Pero Felix y otros pilotos se encontraron en el grupo líder después de que, poco antes de la meta, la carrera fue neutralizada por banderas amarillas, que luego se convirtieron en rojas.

      Después de eso, hubo otro período de banderas amarillas cuando Mick Schumacher chocó contra la barrera, y el reinicio final se dio solo una vuelta antes de la meta. Y este sprint fue ganado por Rosenqvist, superando literalmente en el último momento a David Malukas, un joven estadounidense que compite para el Team Penske. Se dice que él no pudo contener las lágrimas después de la meta, y, a diferencia de Felix, no eran lágrimas de alegría.

      "Por alguna razón, siempre imaginé que la llegada victoriosa sería así", comentó Rosenqvist. "Cuando realmente sucedió, la sensación fue casi como la que se tiene cuando se activa la memoria muscular, ya que soñé con un empujón así en la última vuelta. Se puede decir que es incluso extraño, ya que en el Indy 500 nunca se logran maniobras como esta en la última vuelta, pero ahora todo salió perfecto.

      La lucha fue extremadamente intensa. Tuve que empujar con las ruedas, y en los pontones laterales de mi coche quedaron marcas, y eso también es genial. Pero nadie chocó contra la pared, y creo que por eso tuvimos una llegada tan magnífica, y los aficionados vieron un gran espectáculo".

      Felix Rosenqvist tiene 34 años, en su momento tuvo un buen desempeño en las series juveniles, fue campeón de la Fórmula 3 europea, ganó dos veces el Gran Premio de Macao, pero también lo recordamos más por la Fórmula E, donde compitió para Mahindra y en 2017 le dio a su equipo indio su primera victoria. Desde 2019, Felix compite en IndyCar, y ahora ha logrado un éxito verdaderamente resonante.

      Cabe añadir que Scott McLaughlin (Team Penske) finalizó en tercer lugar, Pato O'Ward (Arrow McLaren) ocupó el cuarto lugar, y Marcus Armstrong, compañero de Rosenqvist, cerró el top cinco.

      También en el top diez vemos los nombres de dos veteranos de la Fórmula 1: Romain Grosjean ocupó el 9º lugar, y Takuma Sato el 10º. Mick Schumacher fue clasificado en 18º.