NHTSA Investiga a Rivian por los enlaces de alineación traseros que se descomponen mientras se conduce: TDS

      Rivian

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      The Downshift resume las noticias en unas pocas oraciones cortas, con enlaces para la historia más profunda. Aquí está el boletín para el jueves 28 de mayo de 2026.

      🔧 La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ha abierto una investigación sobre Rivian respecto a los enlaces de dirección traseros izquierdos en el SUV R1S y la camioneta R1T. El fabricante de automóviles había llamado a revisión casi 20,000 vehículos a principios de este año por enlaces de dirección que habían sido mal ensamblados en el servicio; desde entonces, dos propietarios han informado que la junta se separó mientras conducían, causando pérdida de control. La investigación de la NHTSA evaluará la durabilidad de la pieza así como los protocolos de reparación de Rivian. En un comunicado, Rivian dijo: “La seguridad del vehículo es una prioridad en Rivian. Los datos de Rivian indican que las juntas de los enlaces de dirección R1 están funcionando como se pretende. Estamos cooperando con la evaluación preliminar de la NHTSA, pero nuestra investigación interna reveló que los dos VOQs (cuestionarios de propietarios de vehículos) en los que la NHTSA basa esta Evaluación Preliminar no implican la junta en sí.” [Reuters]

      🚚 En otras noticias de Rivian, la compañía planea entregar el primer lote de SUVs R2 a los compradores el 9 de junio. [TechCrunch]

      🐂 El CEO de Lamborghini, Stephan Winklemann, reflexionó sobre la decisión del fabricante de automóviles de cancelar su vehículo eléctrico en desarrollo tras la fría recepción del Ferrari Luce, diciendo que, “Al observar el mercado … vimos que la curva de aceptación [de los vehículos eléctricos] para nuestro tipo de clientes no está aumentando, y que por lo tanto decidimos alejarnos de un automóvil totalmente eléctrico hacia un híbrido enchufable.” Winklemann agregó que, aunque su decisión fue correcta para Lamborghini, “cada marca, cada empresa tiene que decidir por sí misma.” [CNBC]

      📉 Toyota informa que, aunque la producción a nivel mundial aumentó un 2% en abril en comparación con el año pasado, las ventas cayeron un 3.1%, marcando el tercer mes consecutivo de declive para la compañía. [Reuters]

      🌎 El vicepresidente de ventas de American Honda, Lance Woelfer, dijo que no anticipa aumentos de precios relacionados con aranceles para los productos de Honda o Acura este año, ya que la base de producción existente de la compañía en América del Norte aparentemente la ha protegido de daños debido a aumentos de aranceles. [Automotive News]

      🪫 El CEO de Nio, William Li, dice que China “ya no es un mercado en crecimiento, sino un mercado saturado” para los vehículos eléctricos, y que la “era dorada” para la industria automotriz del país ha terminado. [Reuters]

      Actualización 28 de mayo, 3:12 p.m. hora del Este: Se agregó la declaración de Rivian sobre la evaluación preliminar de la NHTSA.

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