El equipo McLaren ha sido multado con 30 mil euros.
Lando Norris finalizó anticipadamente la segunda práctica del Gran Premio de Mónaco, deteniéndose en la pista a la salida del túnel después de que su coche se apagó. Cuando los comisarios comenzaron a evacuarlo, se descubrió que en el McLaren no funcionaba el sistema de desconexión del embrague (CDS - Clutch Disengagement System), lo que se califica como una violación del artículo C9.3 del reglamento de Fórmula 1.
El piloto y los representantes del equipo fueron llamados ante los comisarios, quienes escucharon sus explicaciones, así como examinaron los datos de telemetría y todos los materiales de video disponibles, tras lo cual tomaron una decisión sobre la sanción.
El equipo fue multado con 30,000 euros, de los cuales 10,000 son una multa suspendida, y esta cantidad será cobrada en caso de que se repita una violación similar en un período de 12 meses.
Los representantes de McLaren admitieron que, por razones aerodinámicas, colocaron una cinta transparente sobre el botón que debe presionarse para activar el sistema CDS. Según los comisarios, con los que McLaren estuvo de acuerdo, esto anuló por completo el propósito del sistema CDS, que está diseñado para una rápida activación por parte de un comisario con guantes de protección. Los representantes del equipo reconocieron que romper la cinta y presionar el botón manualmente sin usar una herramienta era imposible.
La FIA impuso una sanción más severa a McLaren que a Racing Bulls por una violación similar en Canadá, para llamar la atención de todos los equipos sobre la importancia del sistema CDS.
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El equipo McLaren ha sido multado con 30 mil euros por el hecho de que el sistema de desconexión del embrague CDS no funcionaba en el coche de Lando Norris.
