Bortoleto: Hemos cambiado la configuración y la confianza ha regresado.
Al final de las sesiones de entrenamiento del viernes en Barcelona, el mejor de los pilotos de Audi fue Gabriel Bortoleto, quien logró el 8º mejor tiempo en la segunda sesión, aunque Paul Aron, el piloto reserva estonio de Alpine, también llamó la atención.
Dos equipos llegaron a un acuerdo, basado en el cual realizó su primera sesión de entrenamiento al volante del coche de Nico Hülkenberg y terminó la sesión en la 6ª posición de la tabla, aunque esta fue su primera experiencia pilotando un coche de nueva generación en una pista real.
Gabriel Bortoleto (8º): «En la segunda sesión de entrenamiento definitivamente dimos un paso adelante, y eso es alentador. Mi primera sesión fue un poco extraña, no me sentía del todo cómodo al volante, pero durante el descanso entre sesiones hicimos varios cambios en la configuración, después de lo cual recuperé la confianza.
El balance mejoró, tuvimos ritmo, y en general las sensaciones fueron mucho más positivas, pero en el proceso de preparación para mañana, aún debemos continuar trabajando en la búsqueda de ajustes finos…»
Nico Hülkenberg (11º): «En general, el día fue normal. Solo realicé una sesión de entrenamiento, y la prioridad era completar todo el programa y obtener las primeras impresiones sobre el funcionamiento del coche en esta pista.
Logramos hacer todo esto sin complicaciones. Hacia la tarde, las condiciones climáticas seguían siendo bastante calurosas, lo cual era de esperar en Barcelona, y ese fue otro factor a tener en cuenta. Por la noche analizaremos toda la información recopilada, entenderemos qué posibilidades tenemos y trataremos de volver al trabajo mañana, ya con un plan bien pensado para los días restantes del fin de semana.»
Paul Aron (6º en la primera sesión): «Mi entrenamiento con el equipo Audi fue muy exitoso. Tuve la oportunidad de ponerme al volante del coche de 2026 por primera vez, y aunque nos preparamos muy activamente para esto, nada se compara con la primera experiencia de pilotar un coche real. Tuve que asimilar una gran cantidad de información, adaptarme a muchas cosas, pero estoy muy satisfecho con cómo fue la sesión.
Cumplimos completamente con el programa, lo cual era importante para el equipo, y al final de la sesión mostramos un ritmo competitivo, lo que fue un agradable bonus. Estoy contento con mis resultados, pero lo más importante es otra cosa: pude proporcionar al equipo toda la información que necesitaba.
Muchas gracias a Nico por confiarme su coche; traté de cuidarlo, y también agradezco a Audi y Alpine por hacer todo esto posible. Cada vuelta al volante de un coche de Fórmula 1 brinda una experiencia muy valiosa. La semana está siendo muy interesante, y ya estoy anticipando volver a pilotar este coche en Austria.»
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