Briatore minimiza el mercado de pilotos mientras Sainz considera su futuro.

      Flavio Briatore ha minimizado las especulaciones sobre un posible cambio de piloto en Alpine, mientras Carlos Sainz evalúa sus opciones para 2027.

      El futuro del español se ha convertido nuevamente en un tema de conversación, ya que su contrato está a punto de renovarse en Williams, donde el progreso en 2026 ha sido más lento de lo esperado.

      Sainz le dijo a DAZN en Barcelona que su intención sigue siendo quedarse en Williams, pero admitió que evaluará sus opciones antes de comprometerse para 2027.

      "Mi plan es quedarme con Williams", dijo.

      "Quiero continuar con este coche y este proyecto."

      Sin embargo, el ex piloto de Ferrari también reconoció que debe tomar una decisión este año y considerar "todas sus opciones".

      Eso está alimentando inevitablemente las especulaciones sobre Alpine, donde Sainz compitió anteriormente bajo la bandera de Renault.

      Pero Briatore insiste en que la prioridad de Alpine no es gastar mucho en un piloto estrella.

      Cuando Sky Italia le preguntó si estaba monitoreando el mercado de pilotos y quizás considerando un fichaje de calibre de campeón del mundo, el italiano respondió: "En este momento, si tengo un piloto que puede traerme dos o tres décimas más, eso no es realmente el problema.

      "Lo que necesito hacer es mejorar el coche técnicamente."

      Briatore dijo que la actual alineación de pilotos de Alpine, Pierre Gasly y Franco Colapinto, no es el factor limitante del equipo.

      "En el momento en que he mejorado el coche, entonces las cosas cambian", explicó.

      "Tienes que ir paso a paso. No puedes poner a un piloto en el coche porque piensas que es un campeón del mundo y esperar milagros si el coche en sí no es capaz de ganar."

      Añadió: "No contratas a un gran piloto para terminar quinto."

      Alpine actualmente ocupa el quinto lugar en la clasificación de constructores, con Briatore ahora apuntando al siguiente paso.

      "En este momento, el quinto es lo que estamos defendiendo, porque no ha terminado. Ahora tenemos que apuntar al cuarto lugar."

      El hombre de 76 años cree que cerrar la brecha con los equipos líderes debe ser la prioridad antes de cualquier inversión importante en pilotos.

      "Cuando lleguemos allí, entonces el piloto marca la diferencia", dijo.

      "Pero hasta que tenga un coche que esté a una o dos décimas de ese cuarto equipo, porque no puedes alcanzar a los tres de una vez, ¿verdad? Tienes que ir eliminándolos uno a uno."

      Solo entonces Briatore consideraría gastar mucho en un piloto.

      "Cuando tenga un coche que esté a dos décimas de McLaren, entonces empiezo a pensar en pilotos", dijo.

      "Entonces empiezo a decir que invertir en un piloto es importante porque esas tres o cuatro décimas pueden venir del piloto."

      "Así que en este momento es prematuro hablar de ello", insistió Briatore.

      "Quizás para agosto estaremos en una situación diferente y teniendo una discusión diferente. Pero tengo un programa que va de aquí a aquí.

      "He llegado a este punto. Y para llegar al siguiente punto, necesito un coche que esté técnicamente muy cerca del cuarto mejor equipo que quiero alcanzar."