Штайнер: Мик se somete a una presión demasiado fuerte.

      La mitad de la temporada debut de Mick Schumacher en IndyCar está detrás, pero sus resultados son francamente insatisfactorios: en la clasificación personal de la serie ocupa actualmente el 25º lugar, el último entre los pilotos que compiten en todas las etapas del campeonato transatlántico.

      Había esperanzas de que pudiera destacarse este fin de semana en el circuito Road America en Wisconsin, especialmente porque antes del inicio de las prácticas, Mick estaba bastante positivo, sin embargo, en la clasificación solo logró el 23º tiempo. El hecho de que haya subido una posición más que Louis Foster, su compañero en el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, difícilmente puede considerarse un consuelo. Sin embargo, la carrera aún está por venir.

      Según Günther Steiner, exjefe del equipo Haas, para el que Mick compitió en Fórmula 1, tales resultados no deberían sorprender.

      "Cualquiera que dijera que Mick vendría a esta serie y comenzaría a ganar de inmediato es simplemente un soñador", declaró Steiner en una entrevista con Motorsport.com. "El nivel en IndyCar es alto, allí compiten pilotos de la más alta categoría. Y lo hacen desde hace muchos años. Nadie puede debutar en IndyCar y lograr el éxito de inmediato. Algunos lo han intentado, y eran buenos profesionales.

      La Fórmula 1 y la IndyCar son diferentes tipos de automovilismo, diferentes disciplinas. Es como comparar una carrera de 400 metros con obstáculos con una carrera normal en esa distancia. Así es, pero veamos cómo progresa Mick. En mi opinión, ahora se está sometiendo a una presión demasiado fuerte, simplemente porque el nivel de expectativas es muy alto".

      Steiner recordó que a otro ex piloto de Fórmula 1, Romain Grosjean, también le costó, aunque tenía mucha más experiencia (179 carreras en Grandes Premios frente a 43 de Schumacher). El piloto francés debutó en IndyCar en 2022, actualmente está en su cuarta temporada completa (el año pasado fue piloto de reserva de Prema), pero aún no ha conseguido ninguna victoria.

      Por supuesto, la historia también conoce otros ejemplos: en 1992, Nigel Mansell ganó el título en Fórmula 1, y al año siguiente se convirtió en campeón de Champ Car (en ese tiempo la serie llevaba ese nombre), pero sobre esto, Steiner dijo que eran épocas diferentes y que no se pueden comparar:

      "Era una era completamente diferente. Hace 30 años, el mundo era distinto. Simplemente ahora hay que concentrarse en una disciplina específica... Por ejemplo, Colton Herta tiene dificultades en Fórmula 2, aunque en IndyCar ha ganado carreras. Pero sería incorrecto culparlo por eso, ya que en F2 compiten pilotos muy buenos, y no se puede contar con un éxito fácil".