Nielsen: Pierre y Franco están manejando el asunto muy bien.

      El equipo Alpine F1 y sus pilotos forman parte de la mayor parte de la comunidad de Fórmula 1, a quienes les gusta tanto la atmósfera del Gran Premio de Austria como el autódromo Red Bull Ring, donde se lleva a cabo esta carrera…

      Pierre Gasly: «Si digo que emocionalmente las semanas anteriores han sido una especie de montaña rusa, ¡esa imagen no refleja todo! Estoy muy orgulloso de los esfuerzos que ha hecho nuestro equipo tanto en la pista como fuera de ella, y es maravilloso que continúe la serie de carreras exitosas en las que estamos ganando puntos.

      En Barcelona tuvimos que superar las dificultades características de esta pista, que se manifestaron especialmente en la clasificación, y en este aspecto debemos seguir trabajando. En la carrera, nuestras cosas fueron mucho mejor, el ritmo fue bastante bueno, sin embargo, todavía estamos por detrás de cuatro equipos principales, por lo que debemos esforzarnos por reducir esta desventaja.

      La pista en Austria también es complicada, y a lo largo de la vuelta hay pocas oportunidades para recuperar el aliento. Es rápida, tiene muchos cambios de elevación y zonas de frenado intenso, y la vuelta es bastante corta. Esto significa que hay que pilotar lo más preciso posible, ya que incluso el más mínimo error afecta inmediatamente al tiempo de vuelta.

      En cuanto a otros temas no relacionados con las carreras, por supuesto, seguiré viendo el campeonato mundial de fútbol. El viernes juega la selección de Francia, así que definitivamente veré ese partido y espero que nuestro equipo continúe con la racha ganadora!»

      Franco Colapinto: «En Barcelona, el equipo volvió a ganar puntos con dos coches, y ese es un aspecto positivo. El equipo tiene un gran ánimo, y estoy emocionado por las dos carreras europeas consecutivas, separadas por una semana, que comenzarán esta semana en Spielberg.

      Hablando de la próxima carrera, la pista austriaca es muy interesante, tiene una configuración orgánica. En el pasado he tenido algunos éxitos allí, incluyendo en 2024, cuando subí al podio en la carrera del domingo de Fórmula 2, y también en 2022, cuando terminé entre los tres primeros en mi temporada debut en F3.

      La vuelta en Red Bull Ring es una de las más cortas entre todas las pistas del calendario, y aquí es necesario lograr un buen ritmo en la clasificación, ya que los resultados probablemente serán más ajustados que en la mayoría de las etapas. Estamos decididos a seguir luchando por puntos, y para enfrentar a los rivales con éxito, debemos trabajar de manera efectiva desde el principio del fin de semana».

      Steve Nielsen, director general de Alpine F1: «El inicio de la fase europea de la temporada se desarrolla en una competencia muy intensa, y hemos logrado sumar puntos.

      Ya hemos pasado una parte significativa de la temporada, y comenzamos a notar ciertas tendencias. Hablando de nuestro equipo, ya conocemos los puntos fuertes y débiles del coche A526 y entendemos qué aspectos necesitan atención especial.

      Definitivamente, necesitamos mejorar en las clasificaciones, pero incluso al comenzar desde posiciones bastante alejadas, logramos ganar puntos los domingos, y eso es lo más importante.

      En las próximas carreras presentaremos una serie de novedades técnicas, ya que aspiramos a obtener mejores resultados. Se acerca el fin de semana austriaco, que es la carrera en casa de nuestro patrocinador principal, BWT, y la próxima semana nos dirigiremos a Silverstone, que ya es una etapa en casa para Alpine F1.

      Habrá mucho trabajo, y sé que todos en el equipo tienen una mentalidad de lucha, especialmente Pierre y Franco, quienes están haciendo un gran trabajo ayudando al equipo a avanzar. Ambos quieren que el coche aumente su velocidad, y solo depende de nosotros si podemos lograr más mejoras para ayudar a los pilotos a mostrar su máximo potencial».