Vauz no pierde el optimismo después de un difícil fin de semana.
Hasta la meta del Gran Premio de Austria solo llegó un coche de Williams, y Alex Albon ocupó el penúltimo lugar entre todos los que vieron la bandera a cuadros ayer, perdiendo dos vueltas con respecto al ganador de la carrera. Tras estos resultados, James Vowles, el director del equipo, calificó el pasado fin de semana como "increíblemente difícil".
James Vowles: "Detrás de nosotros hay un fin de semana increíblemente difícil, pero aún así hubo aspectos positivos. Carlos Sainz pudo mantener el ritmo de Audi y Haas, y aunque no es el nivel al que queremos competir, se vio que en condiciones de altas temperaturas durante la carrera, nuestro coche funcionó de manera más eficiente que en la clasificación.
Otro aspecto positivo es que todas nuestras paradas en boxes fueron claras y coordinadas; hemos estado trabajando incansablemente en esto durante los últimos meses, lo que está dando sus frutos.
Además, hay que señalar que en Barcelona enfrentamos ciertas dificultades que pudimos resolver, y el pasado fin de semana se confirmó que se tomaron las medidas correctas. Ahora hablemos de los aspectos negativos.
Sabemos que nuestro coche sigue siendo demasiado pesado, y dado que en Austria hizo mucho calor, esto afectó significativamente el ritmo del FW48. Pero ya nos estamos preparando para la etapa en Silverstone, donde presentaremos un conjunto de novedades técnicas, lo que nos permitirá reducir la brecha con los líderes. En el circuito británico comprobaremos de qué somos capaces en comparación con otros equipos.
Como he dicho en varias ocasiones, estamos preparando una buena serie de novedades técnicas, pero su implementación será gradual y continuará después del parón de agosto. Debemos seguir modernizando el chasis, asegurarnos de que todo lo que implementamos funcione de manera efectiva, para dar un paso real hacia adelante en relación con nuestros competidores.
Hay mucho por hacer, pero tengo una actitud optimista, estoy convencido de que lo lograremos, incluso si ahora estamos mostrando resultados lejos de ser los mejores.
En cuanto al abandono de Carlos, puedo decir que las razones de esto aún deben ser investigadas, ya que la pérdida total de potencia ocurrió de manera completamente inesperada, cuando se apagaron todos los sistemas eléctricos del coche. Determinaremos qué causó esto, pero ahora nos espera Silverstone".
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