Gran Premio de Gran Bretaña: Vista previa de la etapa

      La carrera en Silverstone en los últimos años ha estado generalmente en el ecuador de la temporada, pero este año, tras la cancelación del Gran Premio de Baréin y Arabia Saudita, el calendario aún no está cerrado: no se sabe cuántas etapas habrá al final y dónde terminará la temporada.

      La búsqueda de aumentar el número de carreras es comprensible: los promotores de las etapas están dispuestos a pagar generosamente por un lugar en el calendario, y si alguien no está dispuesto, varios llegan a ocupar su lugar. Pero cuanto más denso es el calendario, mayor es la dependencia de factores externos, y más difícil es cumplirlo. Y las etapas europeas parecen estar más protegidas que las de fuera.

      En los últimos diez años, de 221 etapas planificadas, once no se llevaron a cabo. Las razones han sido diversas: desde la pandemia hasta la política y el clima. El final del calendario de este año se aprobará a mediados de julio, durante el Gran Premio de Bélgica: será interesante ver cómo resulta. La opción de Barcelona y Portimão al final parece más curiosa que la versión con dos carreras en Las Vegas.

      Qué interesante es cómo cambia la dinámica este año. Al final de la vigencia del reglamento, los cambios por la actualización son casi imperceptibles, pero ahora se puede recuperar fácilmente varias posiciones, como en el caso de Red Bull Racing en Spielberg.

      La aparición de otro contendiente para las victorias añade intriga, aunque las estadísticas de la temporada más bien hablan de la falta de competencia: Mercedes tiene siete victorias en ocho etapas. Si continúan dominando con la misma confianza, el destino de la Copa de Constructores podría decidirse ya en Singapur.

      Con el título de campeón todo es tradicionalmente más complicado. El año pasado, Kimi Antonelli tuvo un mal desempeño en la parte europea de la temporada, y ahora tampoco le va bien: George Russell está reduciendo rápidamente la desventaja (15 puntos para Kimi en las dos últimas carreras contra 43 para George).

      Las tres etapas restantes antes del parón veraniego jugarán un papel importante. Actualmente, los compañeros de Mercedes están separados por 40 puntos. Si Antonelli aumenta su ventaja, tendrá una oportunidad real de llevar la temporada a la victoria; si George empata, no dejará escapar su oportunidad. Será interesante observar esta lucha, especialmente con la participación de Hamilton y Verstappen. A pesar del dominio de un solo equipo, las carreras de este año son impresionantes.

      La primera carrera de Fórmula 1 se llevó a cabo el 13 de mayo de 1950 en Silverstone. La primera etapa con un sprint el sábado también se llevó a cabo en Silverstone, el 18 de julio de 2021. Este fin de semana veremos la 28ª etapa con un sprint el sábado en la historia de la Fórmula 1.

      Max Verstappen ha ganado el sprint más veces, con 13 victorias. Lando Norris tiene cuatro victorias. Piastri y Russell tienen tres cada uno, Bottas tiene dos, y Pérez y Hamilton tienen una cada uno.

      No fue inmediato, pero el público se acostumbró a este formato, que tiene sus puntos débiles, pero sigue siendo mejor que la parrilla de salida inversa y otras soluciones artificiales que funcionan en las series juveniles, pero no en el campeonato mundial.

      El lleno en Silverstone es una tradición de la Fórmula 1. Ya en 1950, la carrera reunió a cien mil espectadores. Es un deporte británico con sus héroes, independientemente de lo que piensen en Liberty Media.

      La mayor parte de las entradas son distribuidas por los propietarios del circuito del club británico de pilotos a través de un sistema de clubes. Conseguir entradas para el Gran Premio de Gran Bretaña es casi tan difícil como para el torneo de tenis de Wimbledon, que también se está llevando a cabo ahora. La final se jugará una semana después de la carrera, y en 2016, estos eventos coincidieron, y por la noche, dos británicos: el ganador de la carrera Lewis Hamilton y el ganador de Wimbledon Andy Murray organizaron una fiesta conjunta.

      La etapa en Silverstone es la más concurrida de la temporada. Hace un año, durante el fin de semana, 500 mil aficionados visitaron el circuito: es un récord de Fórmula 1, pero este año los organizadores esperan 570 mil espectadores en cuatro días, y el formato con el sprint del sábado ayudará a lograrlo.