Wolff insiste en que nunca se hizo la afirmación de que Ferrari 'hacía trampa'.

      "Fred necesita leer toda la historia"

      Toto Wolff ha respondido al jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, tras su desacuerdo cada vez más público sobre el límite presupuestario de la Fórmula 1. Vasseur sugirió en Silverstone que Wolff había acusado efectivamente a Ferrari de "hacer trampa" al cuestionar cómo el equipo de Maranello había logrado introducir tantas mejoras durante la temporada 2026. El francés también admitió que la disputa había tensado su larga amistad. Sin embargo, Wolff insistió en que sus comentarios habían sido sacados de contexto. "Fred necesita leer toda la historia, no solo los titulares", le dijo a Sky Deutschland después de la clasificación en Silverstone. "Entonces entenderá lo que dije. No debería tomárselo siempre tan personalmente." El jefe de Mercedes negó haber insinuado que Ferrari estaba violando las regulaciones financieras. "No, en absoluto. Dije que probablemente tendrían que contenerse con las actualizaciones al final porque se ha hecho mucho trabajo en el coche. "No hay cuestión de hacer trampa." Sin embargo, Wolff admitió que la reacción de Vasseur no lo había sorprendido del todo. "Eso es solo una declaración de hechos. Pero Fred puede enojarse muy fácilmente. "Sé que es cierto, lo conozco desde hace 25 años." Cuando se le preguntó si el intercambio había dañado su amistad, Wolff respondió: "Aquí somos principalmente competidores, y a veces pasas por momentos más fáciles y a veces por momentos más difíciles." El último intercambio se produce mientras Ferrari ha surgido como el rival más cercano de Mercedes en 2026, con Charles Leclerc disfrutando de un regreso oportuno a la forma en Silverstone después de clasificar junto al poleman Kimi Antonelli. "Estoy feliz por Charles, estaba bajo presión", dijo Vasseur a Sky Italia. Leclerc admitió que recientemente se había enfrentado a una elección entre adaptarse al estilo de conducción de Lewis Hamilton o persistir con su propio enfoque. "Opté por la segunda ruta, que era mantenerme con lo que sé que funcionó en el pasado y tratar de encontrar una manera de manejar el coche y con cada herramienta que tengo disponible dentro del coche", dijo. "Pero aún quiero enfatizar que es solo una sesión de clasificación. No significa que a partir de ahora va a cambiar mi temporada."

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