Hamilton advierte sobre la 'compresión' en el nuevo circuito de F1 de Madrid

Hamilton advierte sobre la 'compresión' en el nuevo circuito de F1 de Madrid

      Lewis Hamilton y Charles Leclerc han dado a los organizadores su primer feedback detallado después de que Ferrari se convirtiera en el primer equipo de Fórmula 1 en correr en el nuevo circuito de gran premio de Madrid.

      La pareja completó un día de filmación la semana pasada antes del debut del GP de España en septiembre, con el gerente general de Madring, Luis García Abad, revelando varias de sus observaciones.

      La principal queja de Hamilton se centró en una de las características más dramáticas del circuito.

      "Se quejó de la compresión," reveló García Abad.

      "Le dije que la mejor solución para evitar la compresión era ir un poco más despacio, que no sería un problema."

      Leclerc, por su parte, se centró en el desafío que esperan los pilotos en una vuelta de clasificación. "Dijo que la clasificación va a ser tremenda porque realmente pasas muy cerca de las paredes."

      García Abad describió las características únicas del circuito semiurbano de 5.4 km y 22 curvas, incluyendo la curva La Monumental, de 550 metros y un 24 por ciento de inclinación.

      "Entras en la Monumental con un gradiente del 24 por ciento y no puedes ir a tope porque te quedas sin dirección en la salida completamente ciega con el cielo de Madrid frente a ti."

      A pesar del diseño exigente, García Abad dijo que el veredicto de Ferrari fue positivo.

      "Les gustó," dijo.

      "Pero no es porque tengan que gustarles o no. El diseño del circuito está aprobado por la FIA, y desde el principio fue la propia Fórmula 1 la que construyó cada una de las 22 curvas de la pista."

      El presidente de IFEMA, José Vicente de los Mozos, también enfatizó la importancia de probar el lugar antes de su debut en Fórmula 1.

      "No es obligatorio, pero hemos solicitado hacerlo," dijo.

      Añadió que los organizadores esperan evitar problemas similares a los vistos en el primer GP de Las Vegas de Fórmula 1.

      "Tenemos que hacer las cosas bien y aprender de cualquier error que podamos cometer para que el segundo año sea aún mejor."

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