GMC está haciendo un nuevo Hummer EV amarillo para honrar al viejo H2.

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      Cuando la gente escucha la palabra “Hummer”, muchos de ellos piensan en el H2 original. Ese vehículo debutó hace 25 años, lo cual es una locura si tu mente todavía está llena de referencias de la cultura pop de los 2000 como la mía. Si no fuera por AM General construyendo la gran caja para civiles cerca del inicio del milenio, los videos musicales y MTV Cribs se verían muy diferentes. Y para honrar eso, GMC está construyendo una serie de Hummer EV en amarillo—sí, sabes el tono.

      GMC lo llama el Hummer EV Icon 25. Se fabricará en números limitados con placas serializadas en el tablero, pero el comunicado de prensa no menciona cuántos fabricará el fabricante. En cualquier caso, lo reconocerás cuando lo veas, ya sea una camioneta o un SUV.

      El amarillo fue el color de lanzamiento insignia para el H2 en 2002, y se mantuvo durante toda la producción del modelo, que terminó en el año modelo 2009. Esta vez, es parte de un esquema exterior de dos tonos de alto contraste, ya que todos los GMC Hummer EV son negros en la parte superior e inferior. También se combina con un interior Jet Black en el modelo Icon 25, aunque el color principal se usa con moderación en el interior; solo aparece en algunos lugares, como la placa del tablero, ya que la costura es blanca y decididamente más sutil.

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      Esa es probablemente la única cosa que está atenuada en todo el vehículo, por supuesto. El Hummer EV genera hasta 1,160 caballos de fuerza en la especificación tri-motor 3X, o 635 hp en el trim de doble motor 2X con el Paquete Extreme Off-Road. Puedes obtener las características del Icon 25 en cualquiera de los modelos; solo no preguntes cuánto costará, porque GMC no lo ha dicho. Al menos, no todavía.

      Estos estarán disponibles en EE. UU. y Canadá más adelante este año como modelos 2027. GMC también está agregando cuatro colores exteriores más a la línea de Hummer EV: Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember y Deep Void Matte. Lamento decir que no sé cómo se ven ninguno de esos, ya que el equipo de relaciones públicas de la compañía solo envió fotos de los amarillos.

      Corrección: De alguna manera teníamos fotos de un H3 amarillo en esta publicación, también, por error. Estoy culpando eso a un lapsus mental—Caleb ciertamente sabe cómo se ve un H2. Sin embargo, The Drive lamenta el error. ¡Disculpas! —Ed.

      ¿Tienes un consejo o pregunta para el autor? Contáctalo directamente: caleb@thedrive.com