Bentley Piensa que los Tambores Son el Reemplazo Más Natural para los Sonidos de V8 en los EVs

      Bentley

      La mayor noticia y reseñas de automóviles, sin tonterías

      Nuestro boletín diario gratuito envía las historias que realmente importan directamente a ti, todos los días de la semana.

      A medida que se prepara para lanzar su primer EV, Bentley enfrenta el mismo problema que numerosas otras marcas con motores de combustión interna carismáticos. La operación casi silenciosa puede ser apropiada para un automóvil de lujo como el Bentley Torcal, pero los clientes extrañarán el sonido de NASCAR después de terminar la escuela de los motores V8 que viven bajo los capós de otros Bentleys. Así que el fabricante de automóviles ideó algo que espera que sea lo mismo, pero diferente.

      Desde el V8 de 6.7 litros de Rolls-Royce que sirvió desde la década de 1930 hasta 2020, hasta los motores del Grupo VW de hoy, el V8 tiene un gran peso en la historia de Bentley y, por lo tanto, sirvió como inspiración para el sonido característico del Torcal. Pero Bentley no recurrió a simplemente reproducir ruidos de motor falsos, o a remixarlos con sonidos más tecnológicos, como han hecho otros fabricantes de automóviles con resultados generalmente pobres. Obviamente, el ruido de fondo artificial no es un reemplazo para el verdadero sonido del aire trabajando su camino a través de un motor.

      Torcal | El sonido de Bentley, creado para la emoción

      Por eso me siento alentado por la decisión de Bentley de ni siquiera molestarse en intentar replicar el sonido de sus motores de combustión. En cambio, el Torcal reproducirá sonidos grabados por músicos reales, “usando instrumentos reales que incluyen tambores, viola y guitarra baja”, según un comunicado de prensa. La banda sonora “responde a las entradas del conductor, aumentando el compromiso”, afirma Bentley.

      Los tambores, en particular, harán que los conductores sientan las mismas emociones que hacen que los V8 sean tan memorables, porque se acercan más al ritmo de un motor de ocho cilindros retumbante, argumenta Bentley. Para probar eso, los ingenieros hicieron que las personas caminaran entre altavoces parabólicos que reproducían sonidos de V8 y tambores para compararlos. Lo que ves aquí no es un fotograma de una película de ciencia ficción distópica de estudiantes, sino un experimento sonoro.

      Bentley

      Veremos cuán exitoso fue ese experimento cuando el Torcal debute. Se programó una presentación para el 23 de septiembre, y el CEO Mike Rocco le dijo a The Drive en abril que se espera que las ventas comiencen en el tercer trimestre de 2027. El nombre recientemente revelado del primer EV de Bentley proviene de El Torcal de Antequera, un área de Andalucía, España, conocida por sus inusuales formaciones rocosas de piedra caliza.

      Bentley anunció el entonces no nombrado Torcal en noviembre de 2024, describiéndolo en ese momento como un “SUV urbano de lujo” más pequeño que el Bentayga. Rocco nos dijo que aún costará dinero de Bentayga, aunque, y al igual que el SUV más grande de Bentley, compartirá una plataforma con otros modelos del Grupo VW. En este caso, se espera que sea la versión mejorada de la Plataforma Premium Eléctrica utilizada por el Porsche Cayenne Eléctrico.