Russell 'rompiendo' mientras Mercedes se vuelve hacia Antonelli - Schumacher

      Ralf Schumacher dice que George Russell está comenzando a quebrarse bajo la presión del líder del campeonato Kimi Antonelli, a pesar de que Mercedes admitió que un problema técnico contribuyó al retiro de Briton en la primera vuelta en Spa.

      La victoria de Antonelli en el GP de Bélgica duplicó su ventaja sobre Russell a 50 puntos, mientras que el piloto más experimentado de Mercedes quedó furioso tras perder potencia eléctrica antes de su colisión con Lewis Hamilton.

      "Sí, esto es exactamente lo que dijimos al principio de la temporada," dijo Schumacher a Sky Deutschland.

      "Una vez que Kimi Antonelli se estableció como el piloto más rápido, George Russell eventualmente se quebraría bajo la presión. Y eso es lo que está sucediendo ahora."

      Schumacher reconoció que la posición cada vez más difícil de Russell también se ha visto agravada por problemas técnicos recurrentes.

      "Me recuerda un poco a Hamilton el año pasado," dijo. "A veces casi parecía que estaba al borde de las lágrimas.

      "Ese tipo de cosas afecta a un piloto. Creo que ahora está en una situación muy, muy difícil."

      El ex piloto de Fórmula 1 cree que Mercedes también ha decidido internamente qué piloto tiene ahora prioridad. "Creo que ahora está claro internamente qué piloto respaldará primero el equipo," dijo Schumacher.

      Sin embargo, Schumacher aceptó que el retiro de Russell en Spa fue causado principalmente por la falla eléctrica de Mercedes en lugar de la presión de competir con Antonelli.

      "Están esperando identificar el problema para que puedan tener ambos coches luchando en la parte delantera, porque Ferrari realmente no está tan lejos," dijo el alemán.

      El jefe de Mercedes, Toto Wolff, también ha dejado claro que la política anterior del equipo de igualdad competitiva total no se permitirá que le cueste otra victoria.

      "Tras las experiencias que hemos tenido, a saber, en Barcelona, donde perdimos tanto tiempo, nos hemos fijado el objetivo de no perder tiempo entre nosotros," dijo.

      "No queremos ninguna 'carrera de yo-yo', donde un Ferrari o un Red Bull nos esté pisando los talones y perdamos la victoria, como sucedió en Barcelona. Sin el retiro, Kimi habría ganado la carrera."

      El austriaco dijo que Mercedes ahora priorizará asegurar la victoria en lugar de permitir peleas sin restricciones si un rival está lo suficientemente cerca como para beneficiarse.

      "Desde Barcelona, definitivamente siempre priorizaríamos ganar la carrera. Y si eso significaba que Kimi o George estaban en la delantera, eso es exactamente lo que haríamos."

      "Es tanto un Campeonato de Constructores como un Campeonato de Pilotos."

      Sin embargo, Wolff negó que la creciente ventaja de puntos de Antonelli signifique que Russell sería automáticamente ordenado a ceder.

      "Jamás quitaríamos una victoria a ninguno de los pilotos.

      "Así que si George está en la delantera, no haríamos eso, incluso si está rezagado en el campeonato en esta etapa de la temporada."