Pirelli elegirá los neumáticos para Sepang según los datos de 2017.
Este año, el circuito de Sepang en Malasia acogerá una etapa de Fórmula 1 por primera vez desde 2017. Quedan dos meses para la carrera, y Pirelli ya necesita elegir los compuestos y comenzar la producción de neumáticos.
El director de Pirelli Motorsport, Dario Marraputo, comentó que los neumáticos tendrán que ser enviados a Sepang por avión, y al elegir los compuestos, los ingenieros se basarán en datos de casi una década, ya que Pirelli no podrá enviar a sus especialistas a Malasia para un análisis adicional del circuito.
"Si no recuerdo mal, la última carrera en Malasia fue en 2017", dice Dario Marraputo. "Desde 2011, hemos ido allí cada año, por lo que tenemos acumulados muchos datos.
En 2017, se utilizaron por primera vez neumáticos más anchos en comparación con las temporadas anteriores. Desde el punto de vista de la relación entre los tamaños de los neumáticos y las características de los coches, la situación en ese momento era bastante similar a la actual.
Por lo tanto, al tomar la decisión, me basaría en los resultados de 2017 y elegiría compuestos cercanos a los que utilizamos entonces, y no en 2016, 2015 o 2014".
En 2017, Pirelli llevó a Sepang los compuestos Medium, Soft y Supersoft, que corresponden aproximadamente a los actuales C2, C3 y C4.
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