Stefano Domenicali: A los espectadores les importan más los adelantamientos que los datos.

Stefano Domenicali: A los espectadores les importan más los adelantamientos que los datos.

      En las últimas carreras de las transmisiones de Fórmula 1 ha desaparecido la gráfica con el nivel de carga de las baterías en los coches. Muchos aficionados han notado esto, ya que en el contexto del nuevo reglamento técnico, esta información ayuda a entender no solo el momento del adelantamiento, sino también lo que lo precedió, así como cómo se desarrolló la lucha después de eso.

      El presidente y director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, al responder a la pregunta sobre la ausencia de esta gráfica en las transmisiones, afirmó que a la mayoría de los espectadores simplemente no les interesa dicha información.

      Stefano Domenicali: "A nadie le interesa cómo el piloto maneja el coche. A la gente le interesa si hubo un adelantamiento o no. Eso es lo que importa para la abrumadora mayoría de los espectadores.

      Sí, estoy de acuerdo en que hay un grupo de aficionados para quienes esta información tiene gran relevancia. Es similar a la situación con el DRS, cuando a la gente le interesaba el mero hecho del adelantamiento, y no las razones detrás de él.

      El sábado tuve una conversación muy interesante con George Lucas. Estuvo en Hungría y compartió su perspectiva sobre cómo los nuevos aficionados perciben la Fórmula 1. Propuso un punto de vista muy interesante que nos hizo reflexionar sobre cómo hacer las transmisiones más simples, porque los nuevos espectadores no entienden todos los matices técnicos que ocurren tras bambalinas. Lo que les atrae, sobre todo, es que siempre está sucediendo algo en la pista.

      Por supuesto, a aquellos que están profundamente interesados en el aspecto técnico del deporte se les debe proporcionar la información necesaria. Pero, créanme, la mayoría de los espectadores solo quiere ver la lucha en la pista. No les interesa el ángulo de apertura del acelerador, la presión en el sistema de frenos o otros detalles técnicos que explican cómo ocurrió exactamente el adelantamiento.

      Recuerden cómo Max Verstappen adelantó magníficamente a Lewis Hamilton en la primera curva en Hungría. Es una verdadera obra de arte, y los espectadores quieren ver precisamente esos momentos. Están relacionados, sobre todo, con la habilidad de los pilotos.

      Al final, todo lo demás son solo herramientas que utiliza el piloto para aprovechar al máximo las capacidades del coche, ya sea en la frenada, la aceleración o el funcionamiento de la unidad de potencia eléctrica. Así es como lo veo.

      Por supuesto, para una parte de nuestros aficionados, estos datos son importantes, y están disponibles. Pero, a juzgar por la retroalimentación que recibimos, a la mayoría de los espectadores no les interesa".

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