Стефано Доменикали: Для зрителей важнее обгоны, чем статистика.

      В последних нескольких гонках на телетрансляциях Формулы 1 исчезла графика, показывающая уровень заряда батареи в машинах. Многие фанаты заметили это, поскольку в условиях нового технического регламента такая информация может помочь понять не только сам процесс обгона, но и то, что предшествовало ему, а также как развивались события после.

      Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали, отвечая на вопрос об отсутствии этой графики, отметил, что большинству зрителей такая информация не интересна.

      Стефано Доменикали: «Для зрителей не важно, как гонщик управляет автомобилем. Их интересует, состоялся ли обгон. Это, на самом деле, главное для большинства из них.

      Я согласен, что есть группа фанатов, для которых эта информация действительно имеет значение. Это похоже на ситуацию с DRS, когда зрителей волнует сам факт обгона, а не причины, его вызвавшие.

      В минувшую субботу я провел интересный разговор с Джорджем Лукасом. Он посетил Венгрию и поделился своим мнением о восприятии Формулы 1 новыми поклонниками. Он предложил интересную точку зрения, заставляющую нас задуматься о том, как упростить трансляции, ведь новые зрители не понимают всех технических аспектов, происходящих за кадром. Их привлекает, прежде всего, динамика событий на трассе.

      Несомненно, для тех, кто глубоко интересуется техническими аспектами спорта, важно предоставлять нужную информацию. Но верьте, большинству зрителей просто интересно наблюдать за борьбой на трассе. Их не волнует угол открытия дроссельной заслонки, давление в тормозной системе или другие технические детали, объясняющие процесс обгона.

      Вспомните великолепный обгон Макса Ферстаппена на Льюисе Хэмилтоне в первом повороте в Венгрии. Это настоящая работа искусства, и зрители хотят видеть именно такие моменты, которые сосредоточены на мастерстве гонщиков.

      В конечном счете, все остальное — это лишь инструменты, которыми пользуется гонщик для максимально эффективного использования возможностей автомобиля, будь то торможение, разгон или работа электрической силовой установки. Так я на это смотрю.

      Конечно, для определенной части наших поклонников подобные данные важны, и они доступны. Однако, судя по получаемой обратной связи, большинству зрителей это не интересно».