Айо Комацу: Haas no tiene suficientes recursos
El director de Haas, Ayo Komatsu, declaró que el equipo se quedó atrás de sus rivales en la carrera de actualizaciones del coche debido a recursos limitados. Según sus palabras, el exitoso inicio de temporada fue posible porque, al desarrollar el nuevo coche, los ingenieros se centraron en lo básico, sin embargo, luego la falta de personal y herramientas comenzó a afectar el ritmo de modernización del VF-26. Ayo Komatsu: "Esta temporada muestra muy bien las fortalezas y debilidades de nuestro equipo. Honestamente, comenzamos el campeonato mucho mejor de lo que esperaba. Este es el cambio más grande a un nuevo reglamento técnico en la historia de la Fórmula 1. Seguimos siendo el equipo más pequeño del campeonato, a excepción de Cadillac, que está haciendo su temporada debut. Por lo tanto, pensé que al principio del año estaríamos luchando en la parte trasera del pelotón. Nos centramos en las cosas más importantes: construimos el coche a tiempo, cumplimos completamente con el programa de pruebas y lo hicimos fiable, porque sin eso es imposible aprender y desarrollarse. Por supuesto, cometimos algunos errores, pero para la primera carrera ya entendíamos bastante bien cómo sacar el máximo del coche. Luego aprovechamos nuestras oportunidades. Siempre digo que hay que estar listo para aprovechar cualquier oportunidad. Si el coche permite terminar quinto, entonces hay que ser quinto. Si su nivel es décimo o decimoquinto, hay que ocupar precisamente esas posiciones. Incluso si el coche solo puede luchar por el decimoquinto lugar, nunca se sabe qué sucederá más adelante, pero lo principal es estar cerca. Por eso comenzamos la temporada con tanta fuerza. Todo esto es mérito de nuestros empleados, y merecen las más altas calificaciones. El retraso en la carrera de actualizaciones fue consecuencia de las limitaciones en las que trabajamos. Nuestros empleados tienen que lidiar con la falta de personal, herramientas y recursos. A pesar de esto, nuevamente muestran su carácter. Reconocemos abiertamente los problemas existentes y tratamos de resolverlos lo más rápido posible. Si soy honesto, creo que aún no he logrado crear las condiciones para que puedan desarrollar todo su potencial. Ahora estoy enfocado precisamente en eso. El hecho de que hayamos comenzado a quedarnos atrás en el desarrollo del coche no tiene nada que ver con el nivel de nuestros especialistas. Todo se debe a las condiciones en las que tienen que trabajar, y la responsabilidad por esto recae principalmente en mí. Quiero cambiar esta situación lo antes posible, porque su potencial es realmente muy alto. Teniendo en cuenta que en el equipo trabajan alrededor de 400 personas, los resultados que logran son realmente impresionantes".
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