Florida dice que el fondo de $200 millones para cargadores de vehículos eléctricos es un 'desperdicio' para los contribuyentes y debería destinarse a taxis voladores en su lugar: TDS

      Lindsey Nicholson/Universal Images Group a través de Getty Images

      

      

      

      

      

      

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      Hola y bienvenido a The Downshift, o TDS para abreviar, el resumen de noticias matutinas de The Drive que reúne los titulares automotrices más importantes de todo el mundo.

      The Downshift resume historias en unas pocas oraciones y añade un enlace para aquellos que buscan más detalles. Esperamos que hayas tenido un gran fin de semana, y aquí está tu boletín para el lunes, 3 de agosto de 2026.

      🚁 Florida ha decidido que los 200 millones de dólares que había destinado para construir estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el estado sería mejor utilizados para financiar una “red de autopistas aéreas” de taxis voladores eVTOL, según documentos vistos por el Miami Herald. “El Departamento de Transporte de Florida no desperdiciará el dinero de los contribuyentes en vehículos de pasajeros comunes”, dice el documento, proponiendo en su lugar “un enfoque innovador y estratégico” que apoye un “nuevo modo de transporte emergente.” El estado afirma tener el segundo mayor número de vehículos eléctricos en el país, pero aún no cumple con el promedio nacional de cargadores por vehículo. [Miami Herald]

      💺 Stellantis está retirando del mercado una cantidad masiva de pickups Ram 1500—1.27 millones de vehículos solo en EE. UU., así como 156,000 en Canadá—por anclajes de cinturones de seguridad de la segunda fila que pueden no haber estado correctamente sujetos a la estructura del cuerpo. Cada año modelo desde 2019 se ve afectado por este retiro. [Reuters]

      Ⓜ️ El potencial para un nuevo BMW M3 Touring—y especialmente para que se venda en EE. UU.—se ve muy fuerte, según un nuevo informe que cita el éxito del M5 Touring en el país, y cómo eso ha dado al wagon de alto rendimiento más pequeño un caso de negocio serio fuera de Europa. [BMW Blog]

      🪫 Alfa Romeo ha necesitado algunos productos nuevos desde hace tiempo, pero se ha informado que un SUV Stelvio de próxima generación se ha retrasado hasta 2028, debido a un cambio en la estrategia de un tren motriz puramente eléctrico a múltiples opciones de propulsión. [Motor1]

      📹 Ford está retirando nuevamente vehículos por problemas con la cámara de reversa. Esta campaña cubre las F-150 de 2021-2023 y las F-250 Super Duty de 2023-2026. En total son menos de 48,000 unidades, y el culpable es un software de infoentretenimiento defectuoso que impide que la transmisión de la cámara se muestre cuando debería. [Autoblog]

      💨 Toyota también tiene un retiro de pickups propio—justo más de 4,100 camionetas Tacoma de 2016-2023 y Tundra de 2014-2021, con airbags que podrían desplegarse de una manera menos que óptima en caso de un accidente. [Autoblog]

      📱 General Motors ha comenzado a implementar una actualización integral para el sistema de infoentretenimiento de Cadillac en el Optiq, Lyriq, Vistiq y CT5, destinada a hacer que el software sea más receptivo y más fácil de navegar. [Motor1]

      ⚡ El CEO de Nissan, Ivan Espinosa, ha llamado al próximo Rogue e-Power el lanzamiento más importante del año para el fabricante de automóviles porque ofrecerá a Nissan “acceso a un mercado al que [no] tenía acceso antes”—ese mercado es el de los SUV compactos híbridos competitivos. [Automotive News]

      🏁 Resultados de la carrera del fin de semana:

      

      WRC Rally Finland: Sami Pajari y Marko Salminen ganaron para Toyota Gazoo Racing

      Campeonato de Supercars en Perth: Matthew Payne (Penrite Racing) y Broc Feeney (Red Bull Ampol Racing) obtuvieron victorias

      Clase Pro de Formula Drift Top 16 en Indianápolis: Cancelada debido al clima

      IMSA SportsCar 6 Horas de Road America: Filipe Albuquerque y Ricky Taylor ganaron para Cadillac Wayne Taylor Racing

      

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