Barcelona en espera mientras se retrasa el calendario de F1 2027

      "El calendario presentado en otoño servirá como una especie de plan normal"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       La incertidumbre de la Fórmula 1 en Oriente Medio está interrumpiendo ahora los planes para 2027, con Barcelona emergiendo como el probable reemplazo de la tradicional prueba de pretemporada en Baréin. El conflicto en curso que involucra a Irán ya ha obligado a trasladar la carrera de Baréin de 2026 a Malasia y ha dejado a Jeddah sin una fecha reprogramada, y a Qatar y Abu Dhabi bajo amenaza más adelante esta temporada. La Fórmula 1 también está retrasando la publicación del calendario de 2027 hasta el otoño mientras prepara planes alternativos tanto para pruebas como para carreras. Actualmente se espera que Baréin albergue las pruebas de pretemporada y la primera ronda el próximo año, pero los equipos necesitan certeza temprana para organizar lanzamientos de coches, transporte y preparativos. El gerente general del circuito de Barcelona, Josep Lluis Santamaria, y su equipo han hecho de asegurar la prueba su máxima prioridad y han mantenido varias reuniones con ejecutivos de la F1. Stefano Domenicali confirmó que la Fórmula 1 publicará primero un calendario de carreras convencional para 2027, pero puede alterarlo durante el invierno. "El calendario presentado en otoño servirá como una especie de plan normal", dijo el CEO de la Fórmula 1. "Si la situación en Oriente Medio no se resuelve, naturalmente tenemos opciones, lo que significa otro plan." "Pero el desencadenante de eso, por supuesto, está a finales de año, así que todavía tenemos mucho tiempo para ajustar." Domenicali dijo que la Fórmula 1 sigue decidida a llevar a cabo 24 carreras independientemente de qué regiones estén disponibles. "Solo para asegurarles, tenemos diferentes planes con diferentes opciones ya en marcha que acomodarán el hecho de que mantendremos, en cualquier caso, el objetivo de 24 carreras también para el próximo año." Se espera que Portugal y Turquía regresen en 2027, lo que potencialmente le dará a la Fórmula 1 mayor flexibilidad si su programa en Oriente Medio sigue interrumpido. El CEO de la F1 admitió que la situación política más amplia es mucho más seria que el problema de programación de la Fórmula 1. "Si la situación en esa región no se resuelve para el próximo año, la F1 es un punto marginal sobre el que deberíamos preocuparnos marginalmente porque la situación será muy mala", dijo Domenicali. No se esperan más carreras nuevas antes de 2028, aunque continúan las conversaciones con Ruanda, Sudáfrica, Tailandia y Argentina. "Las negociaciones están progresando muy bien en África", dijo Domenicali. "Estamos teniendo otras discusiones en América del Sur. Tenemos discusiones en el Lejano Oriente."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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