Rivian Añade la Función R1S Más Solicitada

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      Familias, compradores de SUV de lujo y todos los que tienen una conexión a Internet y un teclado, Rivian ha escuchado sus súplicas y ha respondido: el R1S tendrá asientos tipo capitán en la segunda fila.

      El jueves, el Rivian R1T y R1S 2027 debutaron con una línea de acabados reconfigurada, una nueva opción de color y, sí, asientos tipo capitán en la segunda fila para el R1S. Ambos ya están a la venta con precios estables. El R1T comienza en $81,885 y el R1S comienza en $85,885 incluyendo un cargo de destino de $1,895.

      Rivian está desechando la matriz actual de líneas de acabados impulsadas por motor y alineando los modelos R1 con las nuevas configuraciones R2. Los modelos de motor dual base ahora se llaman modelo Premium, mientras que los modelos de tri-motor se transforman en el acabado Performance, mientras que Quad se mantiene como Quad. Las salidas de potencia, especificaciones de rendimiento, configuraciones de batería y autonomía se mantienen con hasta 410 millas de autonomía estimada por la EPA en un R1S Premium y 420 millas de autonomía en el R1T.

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      Rivian dijo que los asientos tipo capitán en la segunda fila han sido la característica interior más solicitada hasta la fecha. Con la opción de asientos tipo capitán en la segunda fila uniéndose a la línea del R1S, el SUV de tres filas ahora puede configurarse para acomodar a seis o siete pasajeros. Pero la nueva configuración de asientos es parte de una matriz de precios y opciones desconcertante que hará que la configuración de seis asientos añada entre $4,000 y $6,000 a la factura, dependiendo del acabado y el color interior. Los asientos en sí son básicamente una opción de $1,500, pero requieren la agrupación de paquetes o colores interiores costosos.

      Los asientos tipo capitán están en rieles y se deslizarán mientras se inclina el respaldo hacia adelante para acceder a la tercera fila con solo tocar un botón montado en el respaldo del asiento, al igual que el asiento de banco actual. Los asientos tipo capitán pueden plegarse completamente, como el asiento de banco actual, para permitir un área de carga completamente plana para aquellos que quieran usar el R1S de seis asientos para acampar con un colchón inflable en la parte trasera por la noche. Los asientos tipo capitán son calefaccionados, cuentan con anclajes LATCH y de tope, tienen reposabrazos individuales que se pliegan al ras del borde del asiento y tienen portavasos integrados que se pliegan desde el borde interior del asiento.

      Rivian claramente espera que los costosos asientos tipo capitán en la segunda fila sean una opción popular, ya que el asiento de banco estará limitado al R1S Premium y R1S Performance y Quad con el interior Black Mountain Signature. Los compradores que esperan configurar un R1S Performance o Quad con un interior Slate Sky u Ocean Coast y asiento de banco en la segunda fila se quedarán sin suerte, ya que ahora son configuraciones solo para seis pasajeros.

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      Un nuevo color Esker Silver que se dice que le da al R1 una apariencia de metal líquido salta de la línea R2 a la línea R1 y reemplaza al LA Silver. Rivian también introdujo un nuevo diseño de rueda estándar de 20 pulgadas en el R1T envuelto en goma Goodyear para todas las estaciones y será una opción en los modelos R1T Performance.

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