Honda apunta al mejor motor de F1 para 2028
"Queremos estar de vuelta en la parte delantera con nuestro motor"
Honda cree que puede cerrar gran parte de la brecha con Mercedes la próxima temporada y tener el motor más fuerte de la Fórmula 1 a más tardar en 2028. El fabricante japonés sufrió un comienzo desastroso en su nueva asociación de trabajo con Aston Martin, pero la confianza ha aumentado después de que el chasis B-spec, revisado en gran medida, del equipo mostrara signos de progreso antes del receso de verano. Honda ahora añadirá su propia contribución en Zandvoort, donde debutará una unidad de potencia mejorada. "Creo que, aunque no tendremos el mejor motor a principios de 2027, nos estaremos acercando a nuestro principal competidor", dijo el ingeniero jefe de Honda F1, Shintaro Orihara, a f1-insider.com. "Continuaremos trabajando duro para tener el motor más fuerte a mediados de 2027, o a más tardar en 2028." Orihara dice que el enfoque no está simplemente en la potencia pura, sino en hacer que el paquete de Honda funcione de manera más efectiva con el chasis en desarrollo de Aston Martin. "Después del receso de verano, queremos estar de vuelta en la parte delantera con nuestro motor", continuó. "Estamos en conversaciones cercanas con Aston Martin para integrar mejor nuestra unidad de potencia en su nuevo chasis." Esto sigue al sustancial paquete de actualización de Aston Martin antes del receso, que incluyó 16 cambios y representó el primer paso significativo lejos de la especificación de lanzamiento profundamente decepcionante.
Aston Martin F1 Team
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