Honda нацеливается на лучший двигатель Формулы-1 к 2028 году

Honda нацеливается на лучший двигатель Формулы-1 к 2028 году

      "Мы хотим вернуться на передовые позиции с нашим двигателем"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Honda считает, что сможет сократить разрыв с Mercedes в следующем сезоне и иметь самый мощный двигатель Формулы-1 к 2028 году.

      Японский производитель пережил катастрофическое начало своего нового партнерства с Aston Martin, но уверенность возросла после того, как сильно переработанное шасси B-спецификации команды показало признаки прогресса перед летним перерывом.

      Honda теперь добавит свой вклад в Зандворте, где дебютирует обновленный силовой агрегат.

      "Я думаю, что хотя к началу 2027 года у нас не будет лучшего двигателя, мы будем приближаться к нашему основному конкуренту," сказал главный инженер Honda F1 Шинтаро Орихара в интервью f1-insider.com.

      "Мы будем продолжать усердно работать, чтобы иметь самый мощный двигатель к середине 2027 года или, в крайнем случае, к 2028 году."

      Орихара говорит, что акцент сделан не только на чистой мощности, но и на том, чтобы пакет Honda работал более эффективно с развивающимся шасси Aston Martin.

      "После летнего перерыва мы хотим вернуться на передовые позиции с нашим двигателем," продолжил он.

      "Мы находимся в тесных переговорах с Aston Martin, чтобы лучше интегрировать наш силовой агрегат в их новое шасси."

      Это следует за значительным пакетом обновлений Aston Martin перед перерывом, который включал 16 изменений и стал первым значительным шагом от глубоко разочаровывающей спецификации запуска.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team

      Honda

Honda нацеливается на лучший двигатель Формулы-1 к 2028 году

Другие статьи

FIA одобрила крыло 'Macarena' после проверки безопасности FIA одобрила крыло 'Macarena' после проверки безопасности Формула 1 | FIA решила не запрещать спорную концепцию вращающегося заднего крыла Формулы 1 после завершения детального обзора безопасности. Ferrari и Red (…) Хаджар, вероятно, пропустит Гран-при Нидерландов из-за травмы запястья Хаджар, вероятно, пропустит Гран-при Нидерландов из-за травмы запястья Формула 1 | Иссак Хаджар, как ожидается, пропустит Гран-при Нидерландов в эти выходные после травмы запястья, а Лиам Лоусон готовится к неожиданному возвращению в Red (…) Албон остается, так как решение Сайнса приближается Албон остается, так как решение Сайнса приближается Формула 1 | Уильямс подписал новый контракт с Алексом Албоном, несмотря на то, что внимание все больше сосредоточено на том, подпишет ли Карлос Сайнс контракт также после 2026 года. Команда (…) Украина обжаловала решение ФИА по поводу России Украина обжаловала решение ФИА по поводу России Формула 1 | Автомобильная федерация Украины официально обжаловала решение FIA о восстановлении российских и белорусских флагов, гимнов и национальных символов в (…)

Honda нацеливается на лучший двигатель Формулы-1 к 2028 году

Формула 1 | Honda считает, что сможет значительно сократить разрыв с Mercedes в следующем сезоне и иметь самый мощный двигатель Формулы 1 к 2028 году в крайнем случае. Японцы (…)