Wolff deja la puerta abierta a Verstappen para el futuro
Toto Wolff dice que la decisión de Max Verstappen de quedarse en Red Bull fue lógica, pero el jefe de Mercedes aún no está dispuesto a descartar otro intento de ficharlo más adelante. Hablando con los medios holandeses en Zandvoort, Wolff amplió su inicialmente incómoda reacción al nuevo contrato de Verstappen hasta 2030. "En realidad, me parecía lógico que Max se quedara en Red Bull", dijo el sábado. "Ahora esperamos a ver qué pasa en dos o tres años. Cuando los contratos expiren de nuevo y quién rinda mejor entonces." Wolff dice que la situación es muy diferente a la del año pasado, cuando Mercedes y Verstappen estaban explorando abiertamente si una futura asociación era posible. "Desde muy temprano, sentimos que era la decisión correcta para nosotros continuar juntos con George y Kimi", explicó. "Una situación completamente diferente a la del año pasado." "En ese entonces, ambas partes estaban explorando si la colaboración sería posible o no." Sin embargo, Verstappen sigue conectado a Mercedes a través de su creciente programa de GT, algo que Wolff claramente disfruta señalar. "Tenemos enormes áreas de escape en estas carreras", dijo en Zandvoort. "La verdadera carrera es cuando estás compitiendo contra 150 otros coches." "Esas son verdaderamente las carreras de héroes." Wolff también abordó su muy comentada reunión de verano repetida con Verstappen en Cerdeña. "Solo estábamos nadando", sonrió. "Creo que en los últimos años hemos encontrado una buena manera de tener una relación donde no discutimos ciertas cosas, especialmente aquellas de naturaleza competitiva." "Raymond, Jos y Max simplemente tienen la misma forma de pensar y filosofía que Susie y yo. Tenemos buenas conversaciones." "Sin embargo, estas no son sobre lo que él debería hacer o lo que yo debería hacer." Wolff también cree que Verstappen tuvo razón al quedarse porque cuanto más maduran las regulaciones actuales, más probable es que los equipos establecidos de la parte superior vuelvan a converger. "Cuanto más tiempo permanezcan en vigor las regulaciones, más los equipos de la parte superior habituales - McLaren, Ferrari, nosotros y también Red Bull - lucharán nuevamente por títulos y victorias."
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