Вольфф оставляет дверь для Верстаппена открытой на будущее
Тото Вольфф говорит, что решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull было логичным, но босс Mercedes все еще не готов исключить возможность подписания контракта с ним позже.
Говоря с голландскими СМИ в Зандворте, Вольфф расширил свою изначально неловкую реакцию на новый контракт Ферстаппена до 2030 года.
"На самом деле мне казалось логичным, что Макс останется в Red Bull," - сказал он в субботу.
"Теперь мы ждем, чтобы увидеть, что произойдет через два или три года. Когда контракты снова истекут и кто тогда покажет лучший результат."
Вольфф говорит, что ситуация очень отличается от прошлого года, когда Mercedes и Ферстаппен открыто исследовали возможность будущего партнерства.
"Довольно рано мы почувствовали, что это правильное решение для нас - продолжать вместе с Джорджем и Кими," - объяснил он. "Совершенно другая ситуация, чем в прошлом году."
"Тогда обе стороны исследовали, возможно ли сотрудничество или нет."
Тем не менее, Ферстаппен остается связанным с Mercedes через свою расширяющуюся программу GT, что Вольфф явно с удовольствием подчеркивает.
"У нас огромные зоны выезда на этих гонках," - сказал он в Зандворте. "Настоящие гонки - это когда ты соревнуешься с 150 другими машинами."
"Это действительно героические гонки."
Вольфф также затронул свою многообсуждаемую повторную летнюю встречу с Ферстаппеном на Сардинии.
"Мы просто плавали," - улыбнулся он.
"Я думаю, что за последние несколько лет мы нашли хороший способ иметь отношения, в которых мы не обсуждаем определенные вещи - особенно те, которые имеют конкурентный характер."
"Рэймонд, Йос и Макс просто мыслят и имеют философию, похожую на нашу с Сюзи. У нас хорошие разговоры."
"Однако они не касаются того, что он должен делать или что я должен делать."
Вольфф также считает, что Ферстаппен был прав остаться, потому что чем дольше действуют текущие регламенты, тем более вероятно, что устоявшиеся топ-команды снова начнут сближаться.
"Чем дольше регламенты остаются в силе, тем больше обычные топ-команды - McLaren, Ferrari, мы сами и также Red Bull - снова будут бороться за титулы и победы."
Другие статьи
Окон: Не уверен, что в квалификации мог бы проехать быстрее.
На квалификации Гран-при Нидерландов лучшим результатом команды Haas стало пятнадцатое место Эстебана Окона. Оливер Берман не смог выйти во второй сегмент, заняв только двадцатое время.
Элбон: Проблемы возникают из-за недостатка прижимной силы.
Из команды Williams во второй сегмент квалификации удалось пройти лишь Алексу Элбону. Несмотря на то, что он занял 16-е место, он выразил удовлетворение своей работой. Тем не менее, Карлос Сайнс также нашёл причины для сдержанного оптимизма...
Путешественнический хаос охватывает последний голландский Гран-при
Формула 1 | Последний голландский Гран-при Формулы 1 в Зандворте столкнулся с серьезным транспортным хаосом, тысячи зрителей испытывают трудности с тем, чтобы добраться до трассы для (…)
Обновление Honda не оправдало ожиданий на Зандворте
Формула 1 | Ожидаемое обновление двигателя Honda, возможно, не дало того шага, на который надеялась Aston Martin в Зандворте, с проблемами управляемости теперь (…)
Окон говорит, что проблема Haas заключается в нестабильности автомобиля.
Формула 1 | Эстебан Окон считает, что его улучшенные выходные в Зандворте подтверждают его давнее утверждение о том, что непостоянная техника Haas, а не просто гонщик (…)
Доменикали намекает, что возвращение V8 может перенестись на 2030 год
Формула 1 | Стефано Доменикали намекнул, что новый контракт Макса Ферстаппена с Red Bull до 2030 года может быть не связан с все более серьезными (…)
Вольфф оставляет дверь для Верстаппена открытой на будущее
Формула 1 | Тото Вольфф говорит, что решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull было логичным, но босс Mercedes все еще не готов исключить другую попытку (…)