Вольфф оставляет дверь для Верстаппена открытой на будущее
Тото Вольфф говорит, что решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull было логичным, но босс Mercedes все еще не готов исключить возможность подписания контракта с ним позже.
Говоря с голландскими СМИ в Зандворте, Вольфф расширил свою изначально неловкую реакцию на новый контракт Ферстаппена до 2030 года.
"На самом деле мне казалось логичным, что Макс останется в Red Bull," - сказал он в субботу.
"Теперь мы ждем, чтобы увидеть, что произойдет через два или три года. Когда контракты снова истекут и кто тогда покажет лучший результат."
Вольфф говорит, что ситуация очень отличается от прошлого года, когда Mercedes и Ферстаппен открыто исследовали возможность будущего партнерства.
"Довольно рано мы почувствовали, что это правильное решение для нас - продолжать вместе с Джорджем и Кими," - объяснил он. "Совершенно другая ситуация, чем в прошлом году."
"Тогда обе стороны исследовали, возможно ли сотрудничество или нет."
Тем не менее, Ферстаппен остается связанным с Mercedes через свою расширяющуюся программу GT, что Вольфф явно с удовольствием подчеркивает.
"У нас огромные зоны выезда на этих гонках," - сказал он в Зандворте. "Настоящие гонки - это когда ты соревнуешься с 150 другими машинами."
"Это действительно героические гонки."
Вольфф также затронул свою многообсуждаемую повторную летнюю встречу с Ферстаппеном на Сардинии.
"Мы просто плавали," - улыбнулся он.
"Я думаю, что за последние несколько лет мы нашли хороший способ иметь отношения, в которых мы не обсуждаем определенные вещи - особенно те, которые имеют конкурентный характер."
"Рэймонд, Йос и Макс просто мыслят и имеют философию, похожую на нашу с Сюзи. У нас хорошие разговоры."
"Однако они не касаются того, что он должен делать или что я должен делать."
Вольфф также считает, что Ферстаппен был прав остаться, потому что чем дольше действуют текущие регламенты, тем более вероятно, что устоявшиеся топ-команды снова начнут сближаться.
"Чем дольше регламенты остаются в силе, тем больше обычные топ-команды - McLaren, Ferrari, мы сами и также Red Bull - снова будут бороться за титулы и победы."
Другие статьи
Путешественнический хаос охватывает последний голландский Гран-при
Формула 1 | Последний голландский Гран-при Формулы 1 в Зандворте столкнулся с серьезным транспортным хаосом, тысячи зрителей испытывают трудности с тем, чтобы добраться до трассы для (…)
Элбон: Проблемы возникают из-за недостатка прижимной силы.
Из команды Williams во второй сегмент квалификации удалось пройти лишь Алексу Элбону. Несмотря на то, что он занял 16-е место, он выразил удовлетворение своей работой. Тем не менее, Карлос Сайнс также нашёл причины для сдержанного оптимизма...
Окон говорит, что проблема Haas заключается в нестабильности автомобиля.
Формула 1 | Эстебан Окон считает, что его улучшенные выходные в Зандворте подтверждают его давнее утверждение о том, что непостоянная техника Haas, а не просто гонщик (…)
Окон: Не уверен, что в квалификации мог бы проехать быстрее.
На квалификации Гран-при Нидерландов лучшим результатом команды Haas стало пятнадцатое место Эстебана Окона. Оливер Берман не смог выйти во второй сегмент, заняв только двадцатое время.
Больной Верстаппен видит «фундаментальные» проблемы Red Bull
Формула 1 | Макс Ферстаппен сообщил, что он был болен на протяжении всего уикенда Гран-при на родине, даже несмотря на то, что временный напарник Лиам Лоусон произвел впечатление, оставаясь (…)
Вольфф оставляет дверь для Верстаппена открытой на будущее
Формула 1 | Тото Вольфф говорит, что решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull было логичным, но босс Mercedes все еще не готов исключить другую попытку (…)