Элбон: Проблемы возникают из-за недостатка прижимной силы.

Элбон: Проблемы возникают из-за недостатка прижимной силы.

      Из гонщиков Williams во вторую часть квалификации прошёл только Алекс Элбон, который, хотя и показал лишь 16-е время, заявил, что удовлетворён своей работой. Карлос Сайнс выбыл из соревнования в первой сессии, но также нашёл повод для умеренного оптимизма.

      Алекс Элбон (16-й): «Я доволен своим выступлением во второй сессии. Мы внесли несколько изменений в настройки между спринтом и квалификацией, и они сработали. Баланс улучшился, хотя проблемы с нехваткой прижимной силы всё ещё остаются. Я не думаю, что в первой сессии я выжал максимум из машины, но во второй, безусловно, смог это сделать – это один из лучших квалификационных кругов, которые я проехал в последнее время. Сегодня нам удалось войти в более привычный ритм, что позволило проезжать круги более стабильно. По крайней мере, завтра мы стартуем перед двумя машинами Aston Martin и одной из Haas. Но нужно понять, почему наши первоначальные настройки были столь далёки от оптимальных, здесь есть над чем работать. Если бы настройки были лучше, мы могли бы более эффективно использовать шины. Это станет особенно важным, так как во время спринта уровень деградации был высок. В Зандфорте обгонять сложно, поэтому ожидаю, что в гонке начнутся тактические игры с шинами, и мы увидим много пит-стопов. Но посмотрим, как всё развернётся в воскресенье».

      Карлос Сайнс (17-й): «Когда в программе уикенда есть спринт, у нас недостаточно времени для решения проблем, поэтому мы использовали спринт как дополнительную тренировку, проводя различные эксперименты для улучшения баланса. Днём машина показала себя лучше, и благодаря всем изменениям пилотировать стало более комфортно. Я считаю, что проехал неплохой круг, но мне не хватило совсем немного для выхода во вторую часть квалификации. Завтра мы сделаем всё возможное, чтобы всё собрать воедино и удачно провести гонку, нужно выжать максимум из машины, а там уже посмотрим на результат».

Другие статьи

Ландо Норрис: Я сражался изо всех сил. Ландо Норрис: Я сражался изо всех сил. Ландо Норрис стал победителем квалификации Гран-при Нидерландов и во второй раз подряд начнет гонку с поула. Макс Ферстаппен готовится к гонке на родной трассе в Зандфорте. Макс Ферстаппен готовится к гонке на родной трассе в Зандфорте. Гран При Нидерландов – это родной этап для Макса Ферстаппена. Трасса в Зандфорте в ближайшее время больше не будет принимать гонки Формулы 1, и четырёхкратный чемпион мира стремится порадовать своих поклонников отличным результатом. Пьер Гасли: Я готов двигаться дальше! Пьер Гасли: Я готов двигаться дальше! Гонщики Alpine прекрасно провели летние каникулы и с нетерпением ожидают возвращения на трассу... Элементы силовой установки Хюлкенберга были заменены. Элементы силовой установки Хюлкенберга были заменены. В субботу перед квалификацией Гран При Нидерландов на автомобиле Нико Хюлкенберга были заменены компоненты силовой установки. Арвид Линдблад: Мы уверенно завершили квалификацию. Арвид Линдблад: Мы уверенно завершили квалификацию. В Зандфорте Арвид Линдблад в пятый раз подряд пробился в финал квалификации, заняв десятое место. Также неплохую скорость команды Racing Bulls на голландской трассе продемонстрировал Юки Цунода, который квалифицировался на двенадцатой позиции. Pirelli: Шины в Зандфорте подвергаются сильным перегрузкам. Pirelli: Шины в Зандфорте подвергаются сильным перегрузкам. Шинники Pirelli разработали для Гран При Нидерландов шины составов C2, C3 и C4 – такой же комплект использовался и в прошлом году, когда гонка также прошла с двумя пит-стопами...

Элбон: Проблемы возникают из-за недостатка прижимной силы.

Из команды Williams во второй сегмент квалификации удалось пройти лишь Алексу Элбону. Несмотря на то, что он занял 16-е место, он выразил удовлетворение своей работой. Тем не менее, Карлос Сайнс также нашёл причины для сдержанного оптимизма...